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国内BMS发展趋势与企业经营之道

2014-06-25 09:56
Timeless落尘
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  虽然中国锂电池的生产规模已经高居世界首位,很多企业采用的生产设备处于国际先进水平,国产电池整体的水平也在稳步提升当中,但电动汽车电池的各种事故却仍然频频发生。在限制国内电动汽车发展的诸多瓶颈当中,电源管理系统(BMS)技术不够成熟,无疑是最为重要的原因之一。

  BMS通常被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”,与动力电池、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术。BMS能够提高电池的利用率,防止电池过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命。此外,BMS还可以监控电池和车辆的状态,保证电动汽车整车性能安全。

  虽然在电动汽车中起到重要的作用,但国内BMS行业的发展却并不尽如人意。随着新能源汽车的发展,BMS也有望迎来快速的增长,有着巨大的市场空间。

  BMS未来的发展趋势会怎样?BMS企业应该如何经营?BMS还需要什么?蓝微电子总经理徐文赋就国内BMS行业的发展问题,进行了深入的交流。

  Q:这几年,蓝微电子的发展非常迅速。作为一家专业从事BMS的研发、生产和销售的公司,您认为蓝微电子成功的秘诀在哪里,有哪些经验可以给其他的BMS企业借鉴?

  徐文赋:蓝微电子成立于2002年10月,是德赛电池旗下的子公司。到今年为止,我们公司员工人数将近2000人,占据了全球比较高的市场份额,去年的营业额也达到23.97亿元。自成立至今的十几年时间里,我认为我们做对了三件事。

  首先,我们一直坚持保证产品质量,这是我们根本的生存之道。为了做到这一点,我们自己在内部管理上下了很多功夫,为我们产品的质量打下了基础。

  其次,我们在客户服务这一方面做得不错,尤其在跟国外客户的交往上。蓝微电子的客户包括很多国际知名企业,在国内市场的利润空间进一步被压缩的情况下,维护好国外客户显得尤为重要。

  最后,在对客户要求表现出来的灵活度上,我们做得不错。一些大公司,其订单的计划性往往很不好,经常会临时变动,且特殊要求很多,我们要能够随时做出调整,这对我们在经营柔性方面提出了更高的要求。

  Q:自成立以来,蓝微电子的经营策略是怎么样的?而在未来,蓝微电子会根据市场的变动做出什么样的调整?

  徐文赋:我们这几年的重点放在手机这一块,上市公司旗下其他兄弟公司有在经营PACK的业务,蓝微电子和这些兄弟公司是作为一个组合,共同在锂电行业上发展。

  这些年里,客户的商业模式在不断变化,我们也要因此做出相应的调整。以前我们是直接围绕电芯厂开展业务的,而现在则是直接跟PACK厂联系,直接接收PACK厂的订单。

  在未来,我们可能还会开拓一些新的适合我们去做的领域。事实上,我们每年都有在尝试着去寻找哪些领域是适合我们的,不过这并不容易。

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