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2014锂电池行业品牌分化明显 小企艰难

2014-06-23 16:01
Timeless落尘
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  对于2014年上半年发展和未来锂电池行业发展,业内人士认为:

  日本企业的原材料生产基地向中国转移的趋势明显,主要是市场和成本驱动。

  锂电池材料价格仍处于下降趋势,但是行业出现分化,龙头企业的价格相对稳定,小企业生存更加艰难。

  正极材料未来的主要路径是三元材料,国内主要集中在NCM。

  动力汽车的需求预期已经起来,但是目前量不大,国内企业对动力电池抱有预期,认为未来的新增需求主要来自于动力企业以及可穿戴设备。

  主要观点:日本企业的原材料生产基地向中国转移的趋势明显

  日本电池厂未来会在中国扩产:本田日本的工厂目前已经满产,广东的基地未来是要扩产的;日产准备在中国建立一个新的基地,可能在广州或者四川;AESC在莱州有自己的工厂。未来日本的电池厂都会搬过来,主要是因为:1、市场原因,看好中国动力电池市场;2、成本和原材料安全运输的问题,比如电解液是一个危险物品。日本本国也在大力推动动力汽车,日本政府已经推出了1050亿日元的补贴,普及充电桩。

  日本企业对中国企业的原材料采购:

  正极方面:当升科技、贝特瑞、杉杉股份

  负极方面:贝特瑞、杉杉股份

  电解液:新宙邦、天津金牛、东莞杉杉、目前中国企业已经有能力进入日本的供应链体系,价格方面差异不大。

  隔膜:星源材质、干法的多一点,主要是便宜,丰田要求在6-7元/平方米以下,涂好的。

  动力电池的价格判断及技术路线:未来1-2年动力电池的价格预计平稳,到2018年会有下降。负极目前的开发方向是Si-C材料,或者是加入碳纳米,正极也会加入碳纳米,增加导电性。

  星城石墨发展速度较快:2013年增长80%,产量为2200吨,预计今年达到3000吨,增长30-40%,主要是3c和动力电池,其中动力占比40%,主要客户包括盟固利、苏州星恒、比亚迪等。对于动力电池行业,判断目前是点上的爆发,未来是面上的爆发,行业目前都比较积极。同时表示,进入国外动力电池的认证周期较长,需要1年时间以上,公司目前在做。

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