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习近平力挺工信部助力 比亚迪有好前途

2014-06-02 00:01
退思
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  目前,国内、外装备间存在不小的差距,其中一个重要原因,是国内加工精度及装配工艺的差距。零部件质量,与材料的选择及处理;加工精度的合理制定(公差配合)息息相关;精度要求高的必须达到,非关键细节也不能忽视,同时一致性、整体协调性也是考量的重点。

  装配工艺的制定要细致,要能让装配者清楚了解装配的难点和重点,及如何做才能达到装配精度的要求,如何控制关键点,进而保证装备的整体性能。

  正如知名品牌的汽车,其外观颇有特色,匠心独具,让人看了赏心悦目,这一点同样适用于机器装备。不仅要满足使用功能(实用性),也要满足美观功能,这是大多国内厂家容易疏忽的地方,认为这不是重点,不太关注。

  因此,我们要花力气,在外观造型上,设计出体现精品水准的装备。

  锂离子电池迎来黄金时期

  据真锂研究的数据显示,2013年全球锂离子电池市场需求总量首次突破5,000万kWh,达到5,150.04万kWh,同比2012年增长34.93%,是2011年的1.93倍;而2011年~2013年锂电市场的年均复合增长率高达39.05%,在全球经济总体上还处于低谷的时期,这样的成绩是非常亮丽的,没有几个产业能够做到这一点。从这方面来看可以认为,锂离子电池产业正迎来它发展的黄金时期。

  虽然以智能手机和平板电脑为代表的消费类电子产品市场对锂离子电池的需求量仍然占据绝对主导地位,2013年市场占比高达62.77%,但市场占比以每年大约8~9个百分点的速度在快速下降,预计2014年将会降至54%以下,而到2015年将肯定达不到一半。因此,从发展趋势上来判断,可以认为,锂电产业的未来不在消费类小电池市场。我们更应该关注的是锂离子电池在动力市场上的应用。

  拉动锂离子电池产业高速成长的主要动力是交通工具电动化市场和工业&储能这两大动力电池市场,这个规律在几年前就已经明白无误地显示出来。以电动汽车和电动自行车为代表的电动交通工具对锂离子电池的需求占比从2011年的10.98%上升到2013年的22.22%,市场份额翻了一番有余;从绝对量看,需求总量由2011年的292.54万kWh飞速增长到2013年的1,144.34万kWh,上涨了291.17%。

  工业&储能市场对锂离子电池的需求占比从2011年的8.95%上升到2013年的15.01%,份额的涨幅超过了2/3;从绝对量看,需求总量由2011年的238.47万kWh增长到2013年的773.19万kWh,上涨了224.23%。当然,目前工业&储能市场的锂离子电池需求主要来自于电动工具,但其份额在显著下降中。在2013年工业&储能市场的锂离子电池需求总量中,电动工具市场占比61.65%,较2012年的71.16%有大幅下降。工业&储能市场中,发展快速最快的细分市场是移动基站电源市场,该市场的份额由2012年的不到10%快速提升到2013年的21%。

   三大主线掘金新能源车:关注比亚迪/杉杉

  5月24日,国家主席习近平考察了上海汽车集团股份有限公司,在考察中,习近平指出,汽车行业市场很大,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。习近平强调要加大新能源汽车的研发力度,使之成为一个强劲的增长点。

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