侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

【锂电争锋】中国比亚迪VS三星SDI

2014-06-09 00:01
论恒
关注

  此次车展会上展出的纯电动用电池60Ah,插电式混合动力用26Ah和28Ah电芯是单位体积功率密度和能量密度最大的电池。相比竞争对手的产品在相同的体积里可存储更多的能量。三星SDI也正在着力于研发其容量60Ah以上的下一代电芯。三星SDI还在研究、开发和生产一系列的智能能量解决方案,包括先进的电动汽车电池技术和用于微度、中度混合动力汽车的12V/48V低电压电池系统,以满足未来汽车电动系统的需要。

  三星SDI除了移动电子产品领域外,将在电动工具、电动自行车等新的应用方案领域也要扩大主导地位,带头进行下一代电池标准化工作,积极应对可穿戴产品,以抢占未来市场。

  加速在中国布局

  韩国三星SDI株式会社社长朴商镇曾表示,此次签约是三星SDI进军中国的桥头堡,中国是世界未来最大的电动汽车市场。

  中国是全球最大的汽车市场,在电动汽车市场上其增长潜力也是最大,据预测,全球汽车电池市场上中国的比重由2014年的4%到2020年将提升为20%。三星SDI将中国市场视为全球汽车电池市场上最重要的市场之一,将以具有最高能量密度和最佳性能的电池积极对应中国市场。

  据金政郁分析,最近几年中国电动汽车市场将主要依靠政府的支持力度与政策来发展。尤其是从环保和能源安全角度来看,中国政府发展电动汽车的意志非常强烈,在财政情况与政策执行方面也领先于其他任何国家。

  2013年11月,政府第一批指定了28个新能源汽车推广试点城市,其中包括北京、天津和上海,并在2014年2月,追加了包括东北辽宁省的沈阳和吉林省的长春等12个以上的城市和地区。截止到2020年,中国政府预计将推广500万辆NEVs (NEVs就是配备先进可充电电池的纯电动汽车和混合动力/插电式混合动力汽车)。

  正是基于中国强大的市场需求,今年1月,三星SDI公司、安庆环新集团与陕西省政府签署了《关于三方投资建设汽车动力电池生产基地的谅解备忘录》。三星SDI计划5年内分阶段投资约6亿美元,与安庆环新集团、西安高科集团共同合作在西安高新区建设中国最大规模汽车动力电池生产基地。项目将于2014年下半年开工,2015年正式投产,将被打造成中国最大规模的汽车动力电池生产基地。

  其中,安庆环新集团是活塞环、缸套等汽车发动机零件领域国内市场份额第一的制造企业,三星SDI期待,环新的汽车零件事业经验与三星SDI先进的电池技术相结合会创造协同效益。西安高科集团是西安市下属企业,地方政府以参股的方式将持续提供协助,使得合资公司早日扎根本土。本项目还具有响应中国政府西部大开发政策的意义。

<上一页  1  2  3  4  5  6  下一页>  余下全文
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号