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【锂电争锋】中国比亚迪VS三星SDI

2014-06-09 00:01
论恒
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  比亚迪汽车未来将实现自定制化

  去年比亚迪思锐上市时,其超高科技含量的技术配置让业界誉为“逆天“。当人们还沉浸在无人驾驶的未来想象时,比亚迪已经将远程遥控,无钥匙驱动,手机寻车,云服务后台等等落实在了一款仅仅售价15万元左右的自主品牌车上。

  车联网是近两年的热词,各大车企和互联网公司热炒的话题。现在各大科技展上,不摆一台拥有车联网技术的车,这个展简直就没有档次了。而对于比亚迪来说,这个趋势简直就是他们的天生使命,作为比亚迪三大产业群之一的IT产业,比亚迪在这个汽车电子时代先天具有优势,用比亚迪工程师的话说,“我们玩地天经地义。“

  就像好莱坞碟中谍影片中一样,通过一层又一层的安全门,小编来到了传说中的比亚迪汽车电子实验室。这里展示的展品都是出自比亚迪技术精英所创造各种各样的零部件,然而令小编印象深刻的还是来自于比亚迪的这些IT技术工程师们。

  比亚迪汽车电子事业部总监谢平生在介绍比亚迪的IT技术时,时常都会用到这个词“玩“。对于比亚迪的IT精英们来说,这些奇形怪状的零部件可以有各种各样的玩法,也可以创造出各种各样的可能性。

  例如,一个小小的汽车钥匙,区别于常规汽车钥匙的驱动,比亚迪的工程师偏偏要在最常规的东西上花心思动手脚。你可以用手机密码驱动,你可以用手表驱动,你甚至可以皮带,纽扣,只要你想地到,比亚迪就帮你实现。

  谢平生说,目前比亚迪汽车所搭载的多媒体控制平台、操控系统、电池管理系统、车内空气控制系统,无缝摄像头控制系统等,几乎所有的代码都出自比亚迪自有技术。因此,未来比亚迪汽车不仅仅是一个汽车,它可以是一个移动终端,它甚至有条件完全实现消费者自己定制化,需要什么样的功能,比亚迪都能够为消费者自定义实现。

  “就像一个苹果机一样,需要什么软件自行下载,还可以进行各种增值服务。”说这句话的同时,谢平生脸上流露出顽皮的笑容。

  (本文综合OFweek锂电网、中国电池杂志、中国经营报、高工锂电网等报道。)

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