侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

五洲龙/恒通产物?西部资源设立恒龙汽车

2014-06-23 14:18
姚看江湖
关注

  西部资源20日晚间公告,按照公司的战略规划调整及转型安排,为进一步推进公司新能源产业布局,公司与江苏恒能汽车投资有限公司签署《关于设立恒龙汽车有限公司的出资协议》,拟与其共同出资5,000万元设立恒龙汽车,其中,公司以自有资金出资4,000万元,占注册资本的80%。

  公司表示,本次战略规划调整及转型,将以锂矿石为原材料基础,以终端汽车为主要切入点,逐步实现锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车开发、制造和销售一体化的完整产业链布局及包括西南地区、长三角地区、珠三角地区等区域的全区域布局。

  为完善公司在长三角地区的新能源汽车市场布局,公司与恒能汽车共同出资设立恒龙汽车,并在上海等其他地方开设分公司,负责恒龙汽车的销售业务,发挥市场先入优势,同时也将为公司增加新的利润增长点。

  【细节】西部资源收购深圳五洲龙/重庆恒通

  西部资源重组一事有了最新进展,公司日前发布的《非公开发行股票预案(修订稿)》详解了各大项目的细节。在36.18亿元的总融资额中,20亿元用于收购深圳五洲龙汽车公司80%的股权并增资、8.7亿元收购重庆交融公司57.55%股权、3.26亿元收购重庆恒通客车59%股权、6769.18万元收购重庆恒通电动35%股权,剩余资金用于补充现金流。

  针对公司此次重组,西部资源董秘王娜接受记者的专访,对重组计划进行解析,称“公司看重新能源汽车的发展潜力,所以积极利用现有资源优势,打造新能源产业链”。王娜透露:“公司新能源动力电池的研制成功并量化生产,大概需要一到两年,并在未来三到五年根据公司新能源车辆电池需求和国际国内新能源动力电池的需求进行规模化生产。”

  看准恒通成熟模式

  针对积极转型新能源汽车的举措,王娜表示:“公司目前拥有较为丰富的锂矿石资源,并设立了锂电池生产厂,现在拓展新能源客车业务,可以对现有资源进行整合、延伸产业链。”

  在此次收购的项目中,重庆恒通客车及恒通电动被视为收购的重要标的,非公开发行方案公布前,西部资源就已收购恒通客车7%股权、恒通电动31%股权。

  交易一旦顺利完成,西部资源将持有恒通客车66%股权、恒通电动66%股权。

  成熟的快充模式和营运经验是恒通客车及恒通电动的优势之一,重庆交融公司则是西部资源扩大市场分额的重要布局。根据规划,交融公司将为西部资源新能源汽车销售提供融资平台,王娜表示:“这意味着公司不必局限于卖车的模式,可以通过租赁手段,减轻公交运营商的资金压力,将电动公交车推广到更多城市”。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

锂电 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号