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与腾势打响入华战 三星电池为宝马年底扩产50%

导读: 此前宝马与三星SDI展开合作,由三星为其i品牌供应锂电池芯。i品牌旗下纯电动车型i3配备了19kWh的锂离子电池组,续航里程为160公里。

  韩国三星SDI公司此前与宝马合作研发的新锂电池技术,目前已经应用于宝马已推出的i3与i8车型上。

  近日从欧洲媒体《欧洲汽车新闻》获悉,宝马计划在2年内将三星SDI的电池订单从现在的20%提升至30%。为满足这一需求,三星SDI公司将进一步扩大产能,根据规划今年底将增加50%的电池产能。

  此外,宝马在寻求进一步普及该电池技术的应用,对此宝马集团研发部门负责人Klaus Draeger博士:我们与三星SDI合作研发了新的电池技术,今后也将供应包括X5等混动车型。

  记者从宝马未来产品规划中发现,包括X5在内宝马将陆续推出5款插电式混动车型,并均有望搭载这一全新电池技术。

  目前韩国三星SDI每个月可生产60万块电池芯,是宝马等豪华品牌的电池供应商。目前车企对于电池的需求量持续增加,为了迎合这一趋势,三星SDI公司计划在韩国电池工厂新增一条生产线,进一步扩大电池供应量,其计划到2014年底将电池的月产量将提升到90万个。

  宝马计划再投资数十亿欧元,与三星共同研发下一代电池材料以及其它电池相关技术。未来包括全新X5、X6、3系、5系、7系在内的5款插电式混动车型,均有望搭载三星SDI与宝马共同研发的锂电池。今后两年内,宝马计划将三星SDI的电池订单从目前的20%提升至30%。

  此前宝马与三星SDI展开合作,由三星为其i品牌供应锂电池芯。i品牌旗下纯电动车型i3配备了19kWh的锂离子电池组,续航里程为160公里。其在2014年1-6月全球销量约5,400辆,在市场十分畅销。另一款混合动力超跑车型i8也已在海外推出,起售价为14.3万美元,并将于今年9月正式入华。

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