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相对靠谱的选择 测试比亚迪e6纯电动车

2014-07-23 00:02
夜隼008
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  比亚迪e6虽然上市的时间不短,但样子还不算太过时,也算看得过去。车身尺寸上,它和马自达5、佳乐这些紧凑型MPV比较接近。车长都是4.5-4.6米之间,不过e6的轴距可是达到了2830mm,这比马自达5和佳乐要大不少,和奥德赛完全相同。

 

  e6的轴距不小,但后排乘客的空间真的不大。体验者的身高171cm,前排调整到合适位置后,坐入后排的腿部空间只有一拳两指左右。对于e6这样轴距达到2830mm的5座车来说,后排乘客的腿部空间确实不算理想。

 

 

  后备厢的容积同样算不上出色,我们体验这辆测试车为2012款,其后备厢容积为385升,而在最新推出的2014款上,后备厢容积则增加到了450升。由于电池位于车身底部,使得后备厢的地板和开口都有些偏高,拿取大件行李有些不便。总体来说,比亚迪e6的空间表现可能没有达到相似尺寸汽油车的水平,不过满足日常使用不成问题。

  和空间相比,e6的内饰和配置更令人满意。中控台的设计很有MPV的风格,由三块液晶屏幕组成的中央仪表盘可显示的信息很多,看起来也很有科技感。和同价位的汽油MPV相比,e6在配置上并不处于下风。

 

  『现售的2014款全系标配了电子稳定系统,高配车型有前后排头部气帘』

  高配车型配有主副驾驶气囊和侧气帘,车身稳定控制、牵引力控制在2014款也都成为了全系标配。舒适配置方面,无钥匙启动、无钥匙进入、皮质座椅、多功能方向盘等均为全系标配。高配车型主要还增加了导航、倒车影像、定速巡航等功能。

 

  配置上的不足也有一些,比如e6全系都没有电动天窗和后排出风口,这对于注重乘客体验的MPV来说很不应该。另外全系车型后排座椅都只能整体放倒,这对本来就不算宽敞的空间来说,又少了一些变化上的灵活性。

  全文总结:

  比亚迪e6是在我接触过的几款电动车中相对比较靠谱的一个,它的续航里程相对比较长,动力满足日常使用也基本不成问题。作为一辆MPV,它的尺寸、空间、配置都有不错的表现,虽然和同价位的汽油车还无法相比,但满足家庭的日常使用应该没有问题。

  其实目前国人购买电动车的限制条件还是很多的,即便车的价格可以接受,固定车位也不是家家都有,更何况我们还要想办法在小区安装充电桩,还要防止熊孩子破坏充电设备等等。一旦你选择了电动车,那么后续的麻烦真的是一个接一个。

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