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小米模式如何“山寨”特斯拉?

导读: 游侠汽车采用的是18650电池,而非比亚迪等国内车厂更加青睐的磷酸铁锂电池。这种电池同样被应用于特斯拉Model S电动轿车。唯一的不同是,特斯拉从松下量采购电池,而游侠汽车的3800枚电池是在阿里巴巴(滚动资讯)平台上采购而来,每节价格为20元。

  电动汽车造梦之旅:模仿小米山寨特斯拉

   27岁的黄修源开始了第五次创业。这一次,他瞄准了电动汽车。

  在先后尝试了B2C电商、导购、音乐和在线视频后,黄修源把最新的梦想寄托在了“游侠汽车”上。“中国的特斯拉”,这是他对于这家小小的创业公司的未来定位。

  但与丰满的理想相比,游侠汽车的现实太过“骨感”。这家公司成立于今年3月,目前只有20多名员工,在上海租赁了两件小小的办公室,分别从事整车和车载操作系统的研发。

  资金方面,黄修源手里只有两位朋友提供的300万元人民币,其中70多万元已经被花费在前两台Demo(验证车)上。按照计划,游侠汽车将用这笔钱支撑到下半年。

  它的官方网站仍在备案中,但黄修源已经迫不及待地展开了宣传。他在问答社区知乎上开设了“游侠电动汽车”专栏,除了发布演示视频、回答疑问外,还把它当做招聘人手的平台。

  “一定要招最贵的人。”在接受采访时,黄修源如是说。他不仅给几乎每位加入游侠汽车的人发放期权,还开出了2万元以上的月薪。他并不担心这种慷慨可能很快导致公司弹尽粮绝。

  二十多人的团队中,只有四五人来自传统汽车厂商,大多数人此前从事的是IT行业。黄修源计划招揽更多汽车领域的人才,但他也强调,自己是在“用互联网的思维造汽车”。

  过去三个月,黄修源和他的团队制作了多张酷炫新颖、极具未来感的汽车概念图,最初的几个版本甚至取消了四个轮子,酷似外星飞船;他们还拍摄了一段长达4分钟的宣传片,阐述造车理念。

  “汽车已经有许多年没有被改变了……汽车连入互联网,汽车的电动化,都是等待被革命的机会。”黄修源说。

  但与网络上的天马行空相比,游侠汽车在现实中远没有那么“酷”。两个版本的Demo都是基于一辆劳恩斯酷派轿车进行的改装,而所谓“改装”也被局限在增加电动机和电池组上。

  游侠汽车6月底发布的试驾视频显示,这辆电动版的劳恩斯酷派带着尖锐的电流声,略显吃力地起步、加速,驶过几十米后停下,整段视频仅为7秒。

  虽然观感不如特斯拉Model S、宝马i8等顶尖电动车“高大上”,但坐在驾驶席上的黄修源,依然冲着镜头得意地竖起了大拇指。

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