侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

比亚迪占尽锂电池先机/特斯拉电动技术估值

2014-08-29 00:01
铁马老言
关注

  美国汽车经销商协会经过几十年的游说,在一些州制定了一些旨在保护自身利益的法律,这些法律和特斯拉的直销政策发生了冲突,特斯拉一方面在法律发生冲突的州和汽车经销商诉诸法庭,一方面在美国联邦层面寻求立法一劳永逸的拥有直接向客户出售汽车的权利。目前特斯拉在纽约州已经取得胜利,在得克萨斯州经过几轮听证会后尚未分出胜负。穆斯克表示:“如果特许经销商真的相信他们自己说的话,认为他们是销售汽车的最好渠道,那么他们可以做得更好,不应该害怕竞争。”

  穆斯克在4月初新推出的融资租赁计划中体现了对公司成功坚定不移的信念:三年后Model S的车主可以将车以不低于奔驰S级折扣价值的比例(通常是45%)售回给特斯拉,穆斯克以个人全部身家对回购做了无限责任担保(在最新的福布斯财富榜上穆斯克身价28亿美金)。

  此外特斯拉还有业务向戴姆勒提供A系、B系和Smart电动车型的动力总成,丰田也将RAV4 EV的动力总成交给特斯拉,这部分收入在Model S量产前占了特斯拉营收的一半。

  特斯拉公司于2010年6月29日在纳斯达克上市,代号TSLA,发行募集了2.26亿美元,成为了1956年以来福特公司之后上市的唯一一家美国汽车制造企业。其主要股东群星云集,机构投资者包括戴姆勒汽车、丰田汽车、松下电器和阿布扎比投资机构等,个人投资者有谷歌创始人Sergey Brin和Larry Page、eBay前总裁Jeff Skoll、凯悦酒店集团继承人Nick Pritzker等。 

  (本文综合中国证券网、雷锋网报道。)

<上一页  1  2  3  4  5  6  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

锂电 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号