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比亚迪技术报国 万向复兴菲斯克

2014-08-11 00:01
潇纵
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  这样的话,我们预估,当然中科招商的单总也很有眼光,我们在几个月前,我们高度一致认为未来3—10年是中国新能源车发展的爆发期,必将引爆一个大的产业。

  大家回忆一下,4年前说电子商务,4年前马云到很多地方,很多地方不要你。但电子商务的发展多快。大家知道电子商务国家完全是商业行为,今天的新能源不一样,虽然是商业行为,但是国家几乎用了举国之力来推动新能源车的发展,新能源车的成长。因此我们预估这个市场必然会有一个非常大的爆炸式的增长。

  当然我们在市场里面做了重点的选择,我们把公共交通纯电动化,私家车双模化。按照这么两个计划来走,公共交通的话,仅仅是大巴出租车,大家知道市场有多大?大巴全国50万台,不包括旅游大巴,是公交大巴,光这两块就有1.3万亿,仅仅是车辆,不包括充电,不包括其他的服务。1.3万亿这仅仅是车辆的更换。再加上旅游大巴、物流车、垃圾车、矿山用车、各种专用车,这个市场加起来是5、6万亿以上。这个一旦引爆的话,市场是比任何一个可看得见的市场都大,而且这个市场是利国利民功在当代、利在千秋。

  我们有一个印象很深刻的,我们的大巴到了巴西的时候,当地的市长抓着大巴就要去看,亲自开大巴,把我们吓了一跳,万一要有安全问题怎么办,他一定要亲自开。实际上他就是为了选票,让大家拍照,你知道一个大巴给他带来多少选票。比亚迪的电动大巴在全球现在有48个城市成功的运行。每到之处几乎是当地的市长、当地国家的交通部长给我们站队,我们在哥本哈根上市的第一天,哥本哈根市长和丹麦交通部的部长亲自来,帮我们来推广我们的产品。他是为他所用,我们当然是卖产品,他是通过我们的产品增加征服的可信度,增加他的选票,他也知道,一辆出租车一年拉2万市民,一辆大巴一年拉25万市民。对政治家来说这就是选票。比亚迪来说,我们只是通过我们的技术,通过我们的产品,能够实现政治家的梦想,从而达到实现人类的梦想,这就是我们要做的。我们也感到很幸运,没有一个产品像电动大巴一样,受到全球政治家的关注,当然我们这个产品本身能够实现政治家的梦想。我们到了欧洲,到了伦敦,到了荷兰,到了布达佩斯,每到一地都是受到热烈的欢迎。

  另外传统车的效率和电动车的效率差别之大,一个是百分之十几的效率,一个是百分之九十的效率,中间差75%的效率,或者说一个是一升油的关系,一个是3度电的关系,1升油7块5,3度电1块8。你用现代的方案是1升油7块5的方案,用同样的活用3度电1块8的方案。我们抛开产品,因为产品太复杂了,又是公交、出租车、环卫车、物流车、渣土车、矿车、电动叉车,你们就记住一升油和3度电。我们的目标就是要3度电代替一升油,或者用1块8毛钱干7块5毛钱同样的活,对国家省了油,对企业省了钱,给行业我们是新的行业。我们通过这几年的储备,我们特别在深圳已经成立了一系列的运行经验,包括大巴的运行经验,出租车的运行经验,包括私家车的经验,一整套的经验。未来把这些产品推广到更宽的领域,城市是环境加经济,然后把这个电动化,再把它推广到高速公路,就是真正靠你的利益来驱动,高速公路再到特定的矿区、机场、港口、仓库,这样产品的范围就变得更宽,以达到实现真正的梦想。

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