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对话王传福:巴菲特鼓励/比亚迪与政府不谋而合

2014-08-25 15:43
孤身万里游
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  新能源汽车还在最初的技术整合时代。20年后做电动大巴,可能就会像今天做柴油大巴一样,可以通过拼装做出高水平的车来。但这个需要30年的演变。今天你要拼装出一个电动大巴很难。北京奥运会当时投了100台,都是拼装而成的,上海世博会拼装了150台,质量不过关,现在都趴在那里。

  Q:比亚迪会在多大程度上参与充电站投资建设?

  王传福:我们只在部分城市参与,很多城市我们参与不上。他根本不让你参加会议讨论。每个城市都有一个新能源汽车推广办公室,必须经过这个办公室同意才能参会,只有参会才能说服他。有些城市废除地方保护主义,在改善,但改善多少程度,还要看。

  Q:比亚迪在太阳能这块的业务现状和未来布局是怎样的?

  王传福:从长远来说,太阳能是一个非常被看好的行业;短期看有一些风风雨雨,行业周期看,现在还处在谷底。但我们不能因其处于困难期,就否定长期战略。

  过去几年严重供大于求,导致比亚迪太阳能业务亏损,反而让企业清醒地认识到抓成本的重要性。现在比亚迪太阳能慢慢盈亏保本,未来比亚迪将保持既有规模,不会再扩大投资。 

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