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比亚迪爆发年:破电池短板布局中国

2014-08-29 14:35
九一隐士
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  8月29日-9月7日,2014(第十七届)成都国际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。近年来,我国西部市场增速迅猛,已经愈发受到了厂商重视。成都车展作为西部最大的汽车嘉年华,更是汽车品牌不能错过的盛宴。本届车展以“缤纷车展 炫动蓉城”为主题,共汇集了102个汽车品牌齐聚成都。

  比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在接受专访时表示,2014年对于新能源车行业是个引爆点,对于比亚迪而言,更是如此。今年上半年比亚迪新能源车的销售额同比增长了6倍,预计在2014年全年,比亚迪新能源汽车销售额会突破100亿,相比以往增长10倍。随着下半年9、10月份电池产能的提升突破,比亚迪未来在新能源这块应该会表现得更好。

  全年预测:燃油车与去年持平 新能源车销售额突破100亿元

  Q:今年的成都车展,比亚迪给我们带来了哪些看点呢?给我们介绍一下。

  李云飞:这次成都车展比亚迪带来了旗下最新的一些技术和产品,包括我们在IT电子零部件、动力方面以及安全方面的最新成果,可以说是阵容庞大,因为西南市场一直是比亚迪非常重要的市场。

  Q:这个月比亚迪公司发布了半年报,有两个趋势是非常值得关注,一个是整体销量下降比较明显,一个是新能源汽车增速非常猛,您如何看待这两个趋势?

  李云飞:今年上半年以来,自主品牌在传统燃油车这块压力还是比较大的。下半年比亚迪会有陆续的新车型投向市场,包括在营销策略方面,也会做一些微调,我相信在下半年,比亚迪的燃油车会跟去年持平。

  新能源车是比亚迪今年非常大的看点,今年上半年我们新能源车的销量,销售额增长了6倍,全年来看,我们预计在2014年,比亚迪新能源汽车销售额会突破100亿,相比以往增长10倍。更多定单也会在下半年交付,随着下半年9、10月份电池产能的提升突破,未来在新能源这块应该会表现得更好。

  新电池工厂9月投产 缓解电池产能瓶颈

  Q:据说比亚迪“秦”这款车目前供不应求,主要原因就是电池供应不足,在新能源产业链上,咱们的产能规划是怎样的?

  李云飞:“秦”这款车自去年年底上市以来,到现在大概累计销售了将近7000台,终端的话,全国未交付的定单大概有8000多台。最早比亚迪在2008年建成了第一个电池工厂,这个电池工厂到目前为止也是中国最大的。我们从前年开始规划第二个电池厂的建设,规划总产量可达6GWh(百万千万时),这个新工厂将会于今年9月底左右投产,年内至少新增产能1.9GWh。

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