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【惊呆了】自动充换电机器人为电动公交车换电池仅6分钟

2014-10-31 09:21
黯影冰风
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  机器人为电动公交车换电池,每次只需6分钟——昨日,笔者跟随“全国主流媒体看山东”采访团来到薛家岛电动汽车智能充换电站采访。这座世界规模最大、功能最全、服务能力最强的充换电站牵手天津电池生产企业力神电池,用津产节能电池为全青岛市公交车辆提供清洁能源。

  走进薛家岛充换电站,6个自动充换电机器人首先映入眼帘。“机器人先从‘头上’的太阳能发电系统吸收部分电源,再用‘身体’为多组电池充电,并伸出‘机器手’同时为6辆公交车更换电池,最后把换下的电池‘吞掉’继续充电。”项目负责人潘旭业告诉笔者,整个过程准确无误,无人参与即可完成。“目前,我们使用的是天津生产的力神电池,换一次就能使公交车跑180公里左右路程,非常高效节能。”笔者了解到,投资30亿元的力神电池青岛项目一期已建成,二期明年竣工,为当地提供5万辆至10万辆纯电动汽车的配套电池。

  说话间,隧道1路电动公交车驶入充换电站。笔者看到,汽车停稳后两旁的机器人就像加油员一样沿轨道上前服务,不到6分钟就完成电池更换。司机王磊告诉笔者:“机器人换电池跟普通公交车加一次油的时间差不多,而且机器人对泊车精确度的要求,由原来的10厘米放宽到20厘米,就算新手司机也能轻松完成,节省了不少时间。”此外,每辆纯电动公交车上都有一个智能监控终端,语音提示电量消耗情况,并实时报告路况,比从前的车辆“聪明”多了。“我开了20年柴油公交车,相比之下,电动公交无污染、无噪音、更智能,下坡时还能充电。我现在已经离不开它了。”王磊说。

  青岛市现有超过500辆纯电动公交车,今年底将增至1500辆,每年可减少二氧化碳排放10万吨,大大缓解尾气污染。今后,该电站还将探索为小型电动汽车更换电池。目前,天津也已建成海泰、津门湖两座大型充换电站,同样采用了薛家岛式换电池模式。今后,将有更多充换电站在津建设,为尾气零排放纯电动汽车的推广打下基础。

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