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【解读】透过比亚迪的电池技术应用看“电动公交化混动市场化”

2014-10-16 10:41
吃瓜天狼
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  在讨论过电动车、混动车哪种技术更适合目前中国新能源车发展的话题后,再说说 “电动车公交化 混动车民用化”的话题。

  目前中国新能源政策即将发力,与其讨论是否发展电动车(混动车),不如说说电动车(混动车)的具体发展方向更有实际意义。在笔者之前的稿件中曾提及,国家发展新能源技术及其全产业链,不仅仅是单纯发展的一系列应用技术,其背后则涉及国家能源安全以及核心利益。

  北汽新能源推出绅宝EV电动车或将成为政府指定用车。

  在国际上,能源危机从来都是引发战争和制裁的根本,美国掌控几乎全世界石化能源的生产与运输线,尽最大能力保留国内石油储存,为的是通过能源输送等节点来控制中国和其他国家。我国战略能源存储能力只够维持28天,在这之后就会陷入不可抗拒的能源危机。有数据表明我国目前每年石油进口2.82亿吨;2013年石油消耗5.14亿吨;由此可见石油已经是支撑我国经济发展重要基础能源。解放军装备发展的重心,从传统陆军转移至空军和海军的姿态来看,我们的领导人很清楚认识到海上能源生命线重要意义。可是防守永远是被动的,我们的石油进口依赖将随着经济的发展越来严重。现在发展新能源车技术就是降低我国对石化传统能源依赖的最好契机。

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