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比亚迪汽车电池产能瓶颈即将解决

  深交所互动易平台显示,10月22日,比亚迪接受了国信证券、挪威中央银行等机构调研。调研中,比亚迪方面透露,目前公司新能源汽车供不应求,主要受制于电池产能有限,而该瓶颈将于2015年前逐步解决。

  比亚迪介绍,目前公司业务主要分为汽车、手机部件、电池三大块。汽车部分,传统车业务有所下滑,而电动汽车业务则发展迅猛,为集团贡献较大的收入和利润。手机部件业务也于年内取得良好进展,成功吸引新客户并实现业务快速增长。传统电池业务部分相对平稳。

  众所周知,新能源汽车是比亚迪业务亮点及备受关注之处。比亚迪表示,目前公司有三款新能源汽车:作为公共交通领域的K9纯电动大巴,e6纯电动出租车,以及面向个人消费者市场的插电式混合动力秦。秦目前在上海等地需求旺盛,供不应求。而秦自2013年底上市后迅速成为中国新能源汽车销量冠军车型。

  “如果电池产能充足,比亚迪新能源汽车的销量可以更大,份额更高。”比亚迪董秘称,目前,公司电池产能约1.6gwh,电池产能不能满足新能源汽车的市场需求。因此,公司正加大投资扩充电池产能,到2015年底前,公司电池产能将实现大幅扩张,电池产能瓶颈将逐步解决。

  据了解,比亚迪汽车电池采用的是磷酸铁锂电池,其安全性和循环寿命在全球已经商用化的汽车电池中处于最佳水平。

  值得注意的是,随着近期新能源汽车政策东风频吹,比亚迪受关注度显着提升。笔者查询深交所互动易平台发现,今年10月份以来,比亚迪共接待了9场机构调研,或成为本月度“机构最爱调研股”。

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