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2014年度全球17款电动汽车全览

2014-12-18 00:25
科技潮人
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  乘用车代表车型五:启辰晨风

  说启辰晨风不得不提及其姐妹车型日产聆风。聆风是当前全球最畅销纯电动汽车,到今年8月底,已经累计售出超过13.5万辆,占全球纯电动汽车总保有量的近 一半。在四年前启辰品牌成立之际,东风日产就酝酿引入聆风。最终,东风日产综合了中国市场的道路情况、消费者习惯和纯电动汽车的政策法规等因素,在日产这 一专属电动汽车平台基础上再开发,推出了启辰晨风。

  外观

  晨风的外观整体轮廓与聆风极其相似,圆润简洁的前脸看上去非常温和,就像初来乍到的新人,总是急切先让大家看到自己友好的一面。我们也可以看到晨风的设计已经没有太多的未来感,和现在市面上的车型并无两样。电池组位于底部中央,重心比较低,利于车辆行驶的稳定性。

  内饰

  相对于外观,晨风的内饰没有那种另类的设计感。整个中控区有一张弄弄的日产风格,最抢眼的莫过于驾驶区的双液晶仪表盘了。车速、时间、车外温度等常用信息显示在上方扁平的仪表盘内,下面的的仪表盘负责显示电量,车辆工作状态等信息。

  动力

  晨风的搭载电动机功率为109马力,最大扭矩254牛·米,但由于电动机的工作原理跟传统内燃机不同,启辰晨风低速时突然急加速的力度足以媲美3.5L排量的自然吸气发动机车型,适合走走停停的市区工况行驶。启辰晨风的最高车速可达145km/h。

  充电口位于车头的徽标内,左右分别是快充、慢充接口。在快充模式下,30分钟即可充入80%的电量。着急的话,充电5分钟也可行驶60公里。在慢充模式下,使用家用220V电源,需要8个小时为晨风充满电,相比快充,经常使用慢充可以延缓电池衰减。

  乘用车代表车型六:DENZA腾势

  DENZA腾势的主设计师来自奔驰,车身尺寸为4642/1850/1642mm,2880mm的轴距保证了宽敞的内部乘坐空间,460L后备箱空间也颇 为实用,与其既适合个人又适合企业客户的定位十分切合。外形及内饰做工都传承了豪车品牌奔驰的工艺。在一些细节的处理上不难发现DENZA腾势的独具匠 心。

  外观

  该车的前脸具有戴姆勒集团家族式中网设计与日间行车灯设计风格,由大量镀铬和金属质感材料组成,显得大气、简练,具有科技感。智能氙气大灯系统、菱形点状 设计的日间行车灯等集成在大灯组里,非常独特。带有镀铬装饰条的LED条形雾灯与大灯上下呼应,其间点缀前部驻车雷达,提升了整体层次感。采用马牌轮胎, 规格215/55R18。底盘高强度铝合金包裹的电池包提升了整车刚性,配合德系悬挂调校带来更好操控性。

  内饰

  内饰做工用料上乘。大面积采用软质的仪表板上护板,手感精良。以米色为主的内饰,配搭深色中控台,视觉上十分温馨。空调出风口镀铬处理凸显内饰的整体档 次。真皮座椅的设计显得精致舒适。后排镀铬处理的空调出风口,便捷的12V电源,加上平整的地板和簇绒地毯,都体现了人性化的设计。

  动力

  动力方面,DENZA腾势电动汽车使用了一台最大功率为117马力的永磁电动机,百公里加速14秒,车辆最高时速可达150公里/小时,最大扭矩可达290牛米。这款强调安全、可靠的电动汽车,动力可以充分满足消费者需要。

  该车47.5kWh的磷酸铁锂电池可以实现300公里的续航里程。市面上大多数同级别电动汽车续航里程在120到200公里,DENZA腾势的续航里程相对来说更加实用。用比亚迪董事长王传福的话来说,开着DENZA腾势可以从北京到天津往返一圈,完全能满足北京市内的出行需要。

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