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比亚迪唐/新宝马BMW5系动力系统解读

2015-01-23 02:03
潇纵
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  配置方面,比亚迪唐配备了12.1寸全液晶数字仪表盘、电子驻车、座椅记忆、10.2寸中央显示大屏、车载行车记录仪、PM2.5绿净系统等等,此外还提供4种驾驶模式选择。详细信息请参见下方的官方差异配置表:

  ● 动力

  动力方面,唐搭载了2.0Ti发动机+两台分别布置在前后桥的永磁同步电动机组成的DMII混动系统。其中2.0Ti发动机的最大功率为151kW,最大扭矩为320N·m,两台电动机的最大功率分别为110kW,峰值扭矩为250N·m。传动方面,匹配6速湿式双离合变速箱。

  而极速版车型的动力配置与普通版车型基本相同,只不过后电动机的动力输出更大。极速版的后电动机最大功率为150kW,比普通版高40kW,而峰值扭矩为300N·m,比普通版车型高50N·m。因此百公里加速时间比普通版快了0.4秒,官方数据为4.5秒破百。

  ● 充电

  充电方面,唐可以直接外接家用220V电源充电,此外比亚迪设有移动终点站随时提供服务。此外,唐本身还可以为功率≤3000W的家用电器供电,例如可以同时为2台笔记本电脑、2个电烤炉或1台大功率探照灯供电。

  小结:比亚迪唐和宝马5系插电式混合动力汽车均为新能源汽车的佼佼者,同时华晨宝马和比亚迪两家自主车企也以此为切入点,都希望在新能源汽车领域有较大的突破,但是油价的持续下跌很可能会挫伤部分新能源车企,未来的成功与否,还需市场和消费者来决定。

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