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特斯拉马斯克:建超级电池厂造电动车 充满理想主义

2015-01-13 11:52
seele_jin
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  北京时间1月13日消息,底特律车展于美国当地时间周一开幕,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)将出席此次展会,并发表演讲。《华尔街日报》网络版发表分析文章,对马斯克其人进行了细致地分析。文章称,马斯克是一个工作狂,同时担任太空探索技术公司SpaceX和特斯拉CEO,事必躬亲。马斯克在特斯拉独断专行,对产品的要求极为苛刻,与其意见不合的高管会被赶出公司。

  以下是文章全文:

  当马斯克这个公然对传统汽车行业不屑一顾的特斯拉CEO周二完成他这两年来在底特律的首次公开亮相时,特斯拉的变化将显而易见。

  自上次在底特律亮相以来,马斯克旗下特斯拉的市值已经增长了6倍。马斯克正努力将特斯拉年产量在2020年提升到50万辆,在第三季度每天90辆的基础上大幅提升。汽车巨头从来没有像今天这样与特斯拉竞争,通用汽车将于周一在底特律车展上展示一辆新型电动汽车

  工作狂

  马斯克将作何回应?他表示,自己并不计划改变当前的工作方式:既担任太空探索技术公司SpaceX CEO,又亲自掌控特斯拉的运营和汽车设计的微小细节。

  马斯克将他自己称之为一位事必躬亲的管理者,每周工作100小时,运营特斯拉的方式和2008年公司卖出首辆Roadster汽车前基本一样。

  “在产品相关的问题上,我有强迫症,”他笑着说,“我总是看到不足之处,你们想不想要这种功能?当我看到一辆车、火箭或航天器时,我只会看到它的不足之处。我从不注重产品的优点。这可不是幸福之道。”

  马斯克将于周二在底特律汽车展上发表演讲,他预计会批评大型汽车制造商没有更为激进地应对特斯拉的竞争。他抨击其他汽车制造商敷衍了事,只是为早期使用者开发电动汽车,而没有努力地为大众生产电动车型。

  在创建特斯拉5年多时间后,43岁的马斯克为了实现将油老虎(耗油多的汽车)淘汰的追求而采取的傲慢、反常规的举措令他赢得了众多拥簇。特斯拉目前的市值为260亿美元,接近通用或福特市值的一半。通用在去年第三季度每天售出逾2.7万辆新车,大约每5分钟售出90辆。

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