电动汽车长续航的背后:加大电池容量 选择好充电方式【图】
2015-04-15 00:00
夜隼008
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续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程,工程师们想出了各种方法,比如减重,比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花,要让电动汽车跑得更远,最根本的途径还是增加电池的容量。
目前市售的电动汽车中,续航里程排名靠前的几款车型都有着超高的电池容量。特斯拉Model S的续航里程超过400公里,其电池容量达到了85kWh。比亚迪e6的续航里程达到了300km,它的的电池容量为57kWh。比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里,它的电池容量为47.5kWh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下,它们的电池容量普遍只有20~30kWh。
电动汽车的续航里程越来越长,电池容量越来越大
不过,续航里程虽然提升了,其他的问题却又随之而来,最明显的就是,充电时间变长了。如果充电速度不够快,很可能是一晚上都没法把电池充满。
所以,对于电动汽车,我们要关注的不仅仅是续航里程,充电时间也是非常重要的一个问题。特斯拉之所以成功,一方面是因为超长的续航里程,另一方面则是因为超级充电站解决了充电时间的问题。
电池容量的提升,带来的是充电时间的延长。
现在常见的充电方式都有哪些,它们的充电速度又如何呢?

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