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特斯拉欲普及蓄电池 掀起能源革命

2015-05-13 08:53
老猫
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  “将推出改变世界的电池”。2015年4月30日,美国纯电动汽车(EV)风险企业特斯拉汽车的首席执行官(CEO)伊隆·马斯克宣布,将推出家用和工业用锂离子蓄电池。关于该公司投放蓄电池产品,以前就有一些不完全消息传出,而这次特斯拉正式公布了这一消息。

  汽车厂商正式销售蓄电池的情况非常少见。特斯拉发布的“Tesla Energy”蓄电池是什么样的?

  首先,面向家庭的是“Powerwall”品牌,可装在车库及住宅等的墙壁上。主要有两种,一种是白天用光伏发电系统发电并蓄电,夜间导出使用,另一种是作为停电时等情况下的备用电源使用。

  每天蓄电使用的蓄电池容量为7kWh,价格为3000美元。备用电源型蓄电池容量为10kWh,价格为3500美元。两种蓄电池的尺寸均为130×86×18cm,质保期为10年。可使用的温度范围在-20℃~+43℃。特斯拉计划从2015年夏季开始供货。

  特斯拉同时还发布了工业用蓄电池。面向办公楼及店铺的是“Powerpack”品牌,备有比家用蓄电池容量大的型号。面向工厂,特斯拉还将开发大型蓄电池,能为正在美国内华达州建设的巨大工厂“Giga Factory”提供所需电力。据马斯克介绍,为了存储电力公司发的电,已开始使用特斯拉的电池进行实验。

  让笔者印象深刻的除马斯克介绍蓄电池外,还有他强调指出要通过在家庭和工业界广泛普及蓄电池、在能源界掀起创新。马斯克指出:“要从根本上改变全球能源依赖排放CO2(二氧化碳)的化石燃料的状况。因此,特斯拉的蓄电池将起到极其重要的作用”。

  特斯拉要想广泛普及蓄电池,蓄电池的定价要适中。特斯拉家用蓄电池按日元换算在30万~40万日元左右,日本同等蓄电容量的产品一般在100万~200万日元以上,因此这个价格算是比较便宜的。工业用蓄电池也将保持适中价位。

  虽然每家电力公司情况各不相同,但美国电力公司大多根据需求对每个时段设定不同的电价。将利用太阳光等发的电存储在蓄电池中,在电价高峰时段使用,就可以节省电费。对蓄电池的初期投资可通过节省电费来回收。

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