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解析新能源汽车与动力电池四大难题

2015-05-22 00:10
路过的码农
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  近日,关于新能源汽车安全现状的话题再度升温,围绕此话题,雷洪钧博士与业界一起,深度解读我国新能源汽车安全的现状,面临的问题及今后的应对之策。

  通过总结实践经验和教训,雷洪钧表示,目前,我国新能源汽车的安全主要处于以下现状:

  (1)新能源汽车安全技术问题并没有完全解决好,从技术上解决汽车安全问题将是一个永恒的课题。

  (2)对高危行业,特别是对于汽车这样的行业,必须要保持对安全的高度重视,要责任到位,措施到位。安全永远是第一,尽管在技术层面没有绝对的安全,但要不断提高安全技术水准。

  (3)我国汽车工业发展到今天,安全标准体系基本上已经健全,其基本参数也在不断提升,新能源汽车的安全标准基本齐全,实验方法也基本到位。

  (4)新能源汽车总体能保证安全,不安全事件的发生仅仅是个案,并没有涉及到产业危机。

  谈及新能源汽车安全最容易出问题的环节,雷洪钧认为,主要有以下四个环节:

  其一,动力电池本身的质量问题引起安全问题。动力电池储备电能机理是电化学,电化学反应过程存在安全隐患。目前动力电池系统是上千个级别单体电池串(并)起来,使其保证一致,因此,电池管理系统(BMS)的研究仍是一个世界级的难题。在现有的技术水平下,电池管理系统并不能百分之百保障动力电池的安全。要保证动力电池的安全型,主要措施是要保证电池设计及产品质量,电池生产厂家必须严格把好质量关,质量不合格的产品绝不能出工厂。同理,安全不合格的电池包也不能出工厂。

  其二,动力电池在车辆上布置的不合理导致的安全问题。动力电池布置在车内,车子的剧烈运动将动力电池置于十分恶劣的环境下,如果动力电池在车上布置的不合理,那么电池发生安全问题的可能性就会被放大。

  牢固是动力电池安装布置的第一要求。从客车布置结构上来讲,动力电池布置在车顶上、司机背后及乘客椅子下等都是不合理的电池布局。

  除了牢固的要求外,由电池引发的电磁辐射也是一大安全问题。武汉理工大学发布的“动力电池辐射对人的安全问题”的课题中指出,在电磁辐射的环境下工作,人的身体若长期不采取保护措施,极容易产生安全问题。对于纯电动车辆的动力电池辐射来说,我国目前已有相关标准,但在执行力度上还有待加强。

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