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论充电设施的重要性 北汽EV200北京充电奇遇记

2015-05-12 00:10
夜隼008
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  EV200电动车作为北汽新能源第二代产品,以最低不足12万元的售价(扣除补贴后),综合200公里的续航里程被市场认可。对于这款车的技术评测以及续航里程,笔者已经撰写过相关稿件。那么今天,笔者就着重说说这几个月充电的遭遇。

  三月北京畅行:北汽EV200综合续航里程是否掺水?

  1、北京市朝阳区CBD华贸中心充电站:

 

  华贸充电站位于北京市朝阳区CBD商圈,毗邻国贸、星光天地购物中心。距离笔者位于朝阳区大管庄的家直线距离12公里。根据第一电动网充电桩APP的引导,“小E”充电服务场在北京东部大望路的华贸写字楼地下停车区,建有超过60个停车位。这家由第三方经营的充电场站,因地处北京最为繁华的CBD商圈,吸引着通县、西单甚至望京的车主来此充电。笔者与同事第一次去位于华贸充电站时,因为错误引导而拐入华贸写字楼地下四层的充电场,因为这部分并没有正式开放,所以又原路返回前往华贸公寓地下三层的充电场。

 

  在2015年3月份,来此充电的电动车也只有北汽E150EV和比亚迪e6,EV200仅此一台。

 

  目前华贸充电场,并没有对来此充电车辆收取任何费用,只要在服务人员处进行车辆、人员登记并留下联系方式即可进行充电。

 

  目前,华贸充电场设有45kW直流快充桩、22kW交流桩以及7kW交流桩。或许是因为EV200还算是新车型,到目前为止还不能使用45kW快充桩,而只能用7kW慢充桩(22kW慢充桩是为比亚迪e5提供,当然也可用45kW快充桩)。

 

  笔者驾驶EV200的首次充电,就是在华贸“小E”充电场。由于全程操作是由工作人员进行,笔者只需停车入位、“熄火”、打开充电口即可。因为目前还不涉及到结算费用问题,工作人员在询问车辆剩余电量后,插入充电枪并在控制台上进行操作。少许等待,充电设备完成与车辆通信测试后,即可为EV200进行充电。

 

  因为是租用华贸地下停车场,其营业时间为早7:00(西门)至晚12时。在完成充电后,工作人员会给车主一个出门卡,再交给停车收费人员即可通行。华贸充电场方便了周边上班的电动车主,只要不是快速充电,可目前充电车辆较少的情况当作临时停车场。白天充电,下班取车。当然,要是享受快充服务,还是希望能够即充即走,方便自己也方便他人。

  虽然在华贸充电场遇到了走错路和不能享受快充服务,但是优良的服务、充足的充电桩、方便的地段、零停车费,获得了越来越多各品牌车主们的欢迎。根据工作人员介绍,在6月底即将完成对EV200快充的匹配。华贸充电场所有使用的充电设施由北京富电科技有限公司提供,支持EV200进行慢充,对江淮iEV5、上汽E50、晨风和比亚迪等电动车都可有效支持。

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