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揭秘李一男与小牛电动车的背后 少年心有特斯拉梦

2015-06-02 00:05
安娜PARKER
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  引刀成一快,不负少年头。

  李一男,这位少年成名、一度被认为是任正非接班人的技术天才,经历了创业港湾网络、任职百度CTO、无线讯奇CEO、金沙江创投合伙人之后,在45岁之年选择再次出山创业,可以看出李一男心中的“少年心”依然强大,“不负少年头”,其实不负的是自己的心。

  但出人意料的是,这次创业,李一男没有选择被视为风口的移动互联网行业,而是选择了被视为传统制造业的电动踏板车行业。

  “我们公司叫牛电科技,我们产品就是送给充满牛劲的年轻人的一台小电动,主要是面向年轻人的,产品名字叫‘小牛电动’,这样念起来比较好听一些,比较顺一些。要不然说你们骑着你们的牛车来了,瞧着跟乡村爱情故事一样”。从李一男对自己创业公司的介绍中,不难看出,今天的李一男已经有了很多变化。

  长相清秀的李一男,技术一直是其核心特质,当年采访他时,话里话外都是技术词汇,表情也是“禁欲系”技术理工男的严谨,再加上商业竞争的激烈,李一男身上有一种时刻拼杀的紧迫感。

  而时至今日,经历过人生风雨之后的李一男,言谈之间更显从容和放松。

  李一男已经成为科技行业的符号式人物,他一出手,必定牵动所有人的目光,因为他是李一男。

  也因为他是李一男,他的创业项目更值得分析。曾经的技术天才为何会选择电动踏板车行业?李一男又将如何创新?

  特斯拉的标签式“电动”,加上中国最具广大市场的踏板车,李一男的野心似乎若隐若现:成为中国的特斯拉。

  这一次,李一男如何成就自己的特斯拉梦想?

  要做中国特斯拉?

  电信、手机、搜索、电商、移动互联网、新能源、车联网,科技行业的热点一个个汹涌而来,抓住哪一个都能成就一番事业。

  对技术最有感觉的李一男,看着科技江湖的风云变化,想必早已在谋划,只是要找到更契合自己优势的领域,以及合适的爆发点。

  2014年时的李一男正在主投金沙江的移动互联网项目,他见到了正在电动踏板车“二次创业”的胡依林。胡依林曾于2009年曾尝试开发一台电动车,但受传统制造业和供应链限制,项目根本无法量产。最后胡依林将设计方案卖给了一家公司,而那台车最终销量超过200万辆。

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