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不懂电池?那还玩什么平衡车!

2015-06-16 09:48
雷本祖
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  而考量18650的使用时间还有另一个标准,就是最小放电终止电压。比如说,一节18650的标称电压为3.7V,它的最大充电电压为4.2V,最小放电终止电压一般为 2.75V。这个意思就是,当电池充电的时候,最多充到4.2V就满了,再充就要那啥了。放电到2.75V这个电池就没电啦。为什么说这些呢?我们来看看平衡车上的电池。一般我们的平衡车不可能用一节电池,凡是使用18650的就是由很多个电池几个并联几个串联在一起,成为一个电池组,一般正规的厂商会标电池有多少V。

  比如说,一个三串两并的18650电池组,即六个电芯分两组各三个,三三串联后再并联。该电池组最终标示参数为11.1V/4400mAh。11.1V=3.7V×3,总容量为4400mAh=2200mAh×2。平衡车上可能会用到几十个18650电池,几串几并成为一个大容量的电池组,要计算的话,得去找他们的工程师了。

笔记本的三串两并电池

  串联升高电压,并联提高电容。这样就使得平衡车电池组相对的高电压,大电容。但是一般厂商是不会把这些数据详细的标示出来的。不然,你可以不骑车,根据电池电压和电机功率就大致的知道这个车能走多远。续航虚标就露陷啦! 有个安全问题要注意一个电池组这么多电池,并联的还好,串联的电池中只要有一个电压不稳定或者不匹配。就极容易出现过放和过充,一般电池组都有个电路保护板,来保证安全。但是,也有部分电池出现问题,发生一些危险。这样的情况在充电宝当中发生了很多起。值得引起重视!要知道平衡车电池可是充电宝的N倍啊!

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