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腾势车主亲述:充电桩兼容性不好 人性化设计有待提升

2015-06-26 00:10
棒棒书香
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  出镜车主:史威、陈妍夫妇

  年龄:35岁

  行业:国际大宗商品贸易、北欧航空公司空乘

  具体车型:腾势尊贵版

  购买时间:2015年6月

  购买价格:裸车价格39.9万元,补贴后29.9万

  充电方式:国家电网的万马新能源充电桩(充满电大约需要1个半小时)

  给车辆使用状况打分(满分10分):8.5分

  对话车主:家里已有一台汽油车,买电动车主要为了更环保

  记者:您每天开车大约多少公里?

  史威:每天大约行驶50-80公里。

  记者:您的车子多长时间充一次电?

  史威:每两三天充一次电。

  记者:您通常都在哪些地方充电?您觉得充电是否方便?

  史威:目前还没有安装私人充电桩,我在小区附近的公共充电桩充电,还是比较方便的。

  记者:您每月充电的费用大概多少钱?约使用多少度电?

  史威:刚刚买车还不到一个月,目前尚不了解,但是听其他车友说,每月用电大约几百元钱。

  记者:您车子标称的续航里程是多少?您觉得实际的使用里程占了标称里程的百分之多少?

  史威:车辆标称续航300公里,但充满电时实际显示的续航里程到不了300公里。此外,夏天开空调、使用音响的音量大小和时间长短、载重量等因素都会在一定程度上消耗电量,因此,正常情况下续航里程大约有260公里左右吧。

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