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英国AAIB公布埃航波音787起火原因:锂电池短路!

2015-08-21 09:50
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  据外媒报道,8月19日英国航空事故调查处(AAIB)发布最终报告称,2013年希思罗机场埃塞俄比亚航空波音787起火的原因为飞机内锂金属电池短路,同时呼吁对所有飞机锂电池进行进一步检查和测试。

  AAIB称大火很可能由位于紧急定位发射机(ELT)内的交叉线路燃起。大火烧毁飞机后部的机身。希思罗机场在消防员救火时暂时关闭了跑道。

  2012年,波音787飞机曾因锂电池过热的问题被禁飞3个月。这些电池被用作备用电源和其它功能。

  事故发生后AAIB提出了14项安全建议,波音公司和美国联邦航空管理局(FAA)也采取了安全措施。此外,ELT制造商霍尼韦尔公司也根据AAIB的调查结果对该部件进行了再设计。

  AAIB于19日增加了数项新建议,根据这些建议,美国、欧洲和加拿大监管部门应当:

  重审锂金属电池在飞机上的使用,以确保所有设备受到充分的电路保护,同时确保设备符合有毒气体排放的规定。

  要求使用此类电池的设备制造商确定设备可产生的热量,同时设计出可充分散热的系统。

  要求电池和设备生产商进行测试,以确定可能出现的故障状况和相应后果。

  波音提醒AAIB的建议还需认真研讨,该公司称:“该飞机可能进行的任何改变都需要认真重审,这非常重要,同时还要考虑到任何改变可能造成的任何意外后果。”

  波音指出FAA此前已经建议对所有机型安装的霍尼韦尔RESCU 406型号的ELT进行检查,而霍尼韦尔公司已向FAA证实所有运行中的ELT都符合相关规定。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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