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解析奥迪R8 e-tron电池组:含7344个电池单体

2015-11-17 10:25
Timeless落尘
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  在上半年举行的首届CES Asia上,奥迪发布了R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶概念车。而在不久之后,量产版的R8 e-tron也将正式出现在世人面前。R8 e-tron的续航里程与概念车一致,将达到450km。要实现这么长的续航,对电池组的容量和布置都提出了很高的要求。近日,奥迪公布了R8 e-tron电池组的详情,它是否有什么过人之处呢?

R8 e-tron是奥迪R8的纯电动版。

R8 e-tron自动驾驶概念车的仪表显示续航超过了450km。

R8 e-tron的电池组位于驾驶舱后方。

  为了保持车身的低矮,奥迪R8 e-tron没有采用常见的在底盘下方布置电池组的方案,而是将电池组放在了驾驶舱之后,燃油版R8上中置发动机的位置。无独有偶,采用插电式混合动力的超级跑车保时捷918也采用了类似的电池布局。

位于后桥上的电机体积很小,为电池空出了很大的空间。

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