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解禁?天赐材料已生产并销售三元锂电池电解液

导读: 3月28日,天赐材料在投资者关系互动平台上表示,公司目前已生产并销售三元锂电池电解液。天赐材料这一动作是否意味着三元锂电池将被“解禁”呢?

  3月28日,天赐材料在投资者关系互动平台上表示,公司目前已生产并销售三元锂电池电解液。而在今年年初,工信部一则“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定,在业内一石激起千层浪。天赐材料这一动作是否意味着三元锂电池将被“解禁”呢?

  29日,天赐材料又在投资者关系互动平台上表示,公司目前已经与比亚迪建立了电解液业务合作关系。

  3月29日晚间公告,天赐材料预计2016年第一季度盈利6667.65万元-7031.34万元,同比增450%-480%。受益于下游新能源汽车行业的旺盛需求,公司电解液销量大幅上涨,销售收入同比增加。同时,公司自产电解液核心原材料六氟磷酸锂,在六氟磷酸锂市场供应紧张导致电解液价格上涨的情况下,电解液毛利提升。

  资料显示:目前天赐材料已具备2000吨六氟磷酸锂产能,而拟新建的产能预计2016年底能够投产。同时公司通过参股张家港吉慕特化工和江苏荣汇,完善六氟磷酸锂生产的上下游,并有效控制六氟磷酸锂生产成本。另外,公司也在积极加大六氟磷酸锂的对外采购,预计公司2016年将实现2万~2.5万吨电解液销售规模。

  在过去的一年多里,三元锂电池布局风潮吹遍整个产业,业内关于企业抢滩布局上游三元材料、三元锂电池成为新风口的报道不绝于耳,而锂电池概念股也多次发生异动,在二级市场受到追捧。然而这一市场刚刚热闹起来的时候,工信部突然叫停三元锂电池补贴,让众多刚刚投身于三元锂电池的企业“傻了眼”,也让多位业内专家、学者感到意外,引发争论。

  3月14日,据来自工信部的相关人士像记者透露,就三元电池暂无法申报客车准入目录一事,经多方意见核实,现已初步形成如下意见:搭载三元电池/钛酸锂电池(正极材料为三元)组的新能源客车,若需申报准入目录,需记者向经核心机构检测确认后,方可向主管部门提交目录申请。之后,该消息经数家整车企业核实后已确认。一位不愿透露姓名的整车企业负责人表示:“三元被禁的通知发出后,就连钛酸锂等电池产品,也遭受了‘躺枪’风波。不过,经多方呼吁,工信部装备工业司张相木司长,已逐步放松口吻。”三元电池被禁估计只是暂时的。

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