侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

其它

正文

试驾吉利帝豪EV:冬季续航接近300km(图)

导读: 进入2016年,国产电动汽车进入了300km时代,比如比亚迪秦EV(综合工况续航300km、等速工况续航360km)、北汽EU260(综合工况续航260km,等速工况续航300km)、等等。一直在电动车行业里默默无闻的吉利推出了帝豪EV,综合工况续航为253km,等速工况续航可达330km。

  一、缘由背景

  1、进入2016年,国产电动汽车进入了300km时代,比如比亚迪秦EV(综合工况续航300km、等速工况续航360km)、北汽EU260(综合工况续航260km,等速工况续航300km)、等等。一直在电动车行业里默默无闻的吉利推出了帝豪EV,综合工况续航为253km,等速工况续航可达330km。这绝对是高举高打,要知道吉利虽然之前有知豆、康迪熊猫等等电动车,但那也只不过是通过收购合作等手段推出的100多km续航的产品。而曾经在各大车展展出的帝豪EV却迟迟没有上市,现在终于知道这是吉利帝豪潜心研发、提高品质在背后默默的做着基础工作。由于目前帝豪EV私人还没有办法订车,笔者只好前往吉利的老家杭州寻找帝豪那神秘的身影。

试驾吉利帝豪EV:冬季续航接近300km(图)

  由于吉利投放了200台帝豪EV作为吉利的曹操专车使用,所以在杭州联系到一位驾驶一个多月的女专车司机,细致品味了帝豪EV的动力操控、内部空间、电子系统等,以及司机的实际续航感受等等。

  二、试驾体验过程

  1、目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh,材料为三元锂,0-50km/h加速仅4.3s,0-100km/h加速为9.9s,采用了博格华纳减速器、电子手刹,综合工况续驶里程为253km,参数看起来不错!

试驾吉利帝豪EV:冬季续航接近300km(图)

  首先,是乘坐感受,昨在副驾驶座位上感受到车内浓浓的新能源氛围:中控展翼式蓝色饰条,座椅带有蓝色包边,非常有科技感。对于一个容易晕车且对气味十分敏感的人来说,坐在帝豪EV里面你闻不到任何的汽油、柴油、机油、润滑油、添加剂的味道。要知道每天吸入那些化学元素,等于每天都在注射有毒物质,所以这一点尤其让我满意。听司机说,这个车的空调滤芯也具备PM2.5过滤功能。

试驾吉利帝豪EV:冬季续航接近300km(图)

试驾吉利帝豪EV:冬季续航接近300km(图)

  坐在后排你可以感受到后排如此宽大,秒杀北汽、比亚迪、奇瑞等一票同级别车型。查了一下数据,吉利帝豪的后备箱空间达到610-1400多升,主要原因是燃油版帝豪的空间就非常大,现在直接把电池包挂在车底盘上,同时升高了底盘,所以依然保持了原来空间。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

技术文库

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号