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七大新能源车企电池质保服务哪家强?

2016-05-13 08:41
FlappyBird
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  数据显示,2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。我国新能源汽车销量首次超越美国,成为全球第一大新能源汽车市场。

  在各种政策的扶持下,中国新能源汽车正迎来快速发展的时代。但作为新能源汽车的动力来源,电池的技术路线选择关乎一个企业,同时,电池也是一个消费者选择什么品牌电动车的重要标准。 电池方面的质保哪家强?不妨看看这7家车企的表现。

  比亚迪

  电芯终身保修

  作为国内生产电池的老牌车企,比亚迪在发展新能源时凭先发优势,独领风骚。

  目前其在北京市场上的纯电动汽车就是e6以及e5,享受6年/15万公里的超长质保。

  值得一提的是,莫过于其宣称电芯终身保修。其他车企并未如此底气十足。

  北汽新能源

  可优惠以旧换新

  北汽新能源作为北京市场上的龙头,其目前拥有EV系列、EU系列、EX系列。

  其在售后方面,提供整车3年/12万公里,核心部件5年/15万公里的服务,以先到者为准。

  同时提供前两次免费保养,以及电池超出质保期后,优惠以旧换新。

  明后年第一批电动汽车的废旧电池将出现,北汽曾承诺:在高于国家标准10%的基础上进行折算、换新。

  江淮、帝豪、长安逸动

  质保最少为5年

  江淮iEV系列,包括新出的6S执行一样的质保服务,即整车3年/6万公里,电池、电机、电控等核心部件质保期由原来的6年10万公里,延长到8年或15万公里。

  帝豪EV则能享受整车3年/10万公里质保,电机、电池、电机控制器享受8年/12万公里质保。

  长安逸动EV整车提供质保2年/5万公里,电池、电控质保5年/10万公里。

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