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杜国忠:比亚迪耕耘新能源见成效

2016-06-30 00:06
人在旅途20
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  2016年1月-5月,比亚迪乘用车累计销售176409辆,与去年同期接近持平。然而其产品销售结构发生了显著变化,2015年前5个月,比亚迪新能源汽车销售14000辆,2016年1月-5月比亚迪销售新能源汽车34008辆,增速迅猛,在乘用车销量占比达19.28%。

  比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠在接受记者采访时表示,比亚迪还将推出一系列新能源车型,唐、秦的新款车型今年会陆续推出,宋的双模版也在今年的计划中,后期还会有汉、明等新能源车的规划。

  以下是专访实录:

  记者:眼下,新能源汽车大热,除了整车厂还有一些互联网造车的企业加入,您如何看待这些互联网造车企业?

  杜国忠:新能源市场的扩展需要大家一起努力。新能源汽车产业作为国民经济的一个重要领域,必须由政府部门、企业以及众多科研机构共同参与进来,通过努力共同推动整个行业的发展。互联网造车企业能为传统行业注入新活力,带来颠覆性的产品体验。同时互联网面临一个问题:由于新能源汽车产业属于技术密集型产业,技术积累是一个长期过程,需要协调跨行业的资源整合,因此,跨行业造车存在一定的难度。

  记者:随着环境污染的日益严重,绿色出行己经越来越受到人们的重视。您认为汽车企业在推进绿色出行上应该作哪些努力?

  杜国忠:在环境污染问题和化石能源消耗的双重压力下,新能源取代燃油显然成为不可逆转的趋势,汽车企业应加大推进绿色能源的发展,减少碳的排放。

  比亚迪作为新能源汽车引领者,在混动和纯电动汽车的推广上都取得了非常不错的成绩,并且两年前,比亚迪就提出“7+4”战略,就是把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。比亚迪一步一个脚印,从最先开始涉及的新能源私家车、城市公交、出租车和叉车,到2015年,增加了道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等四个领域的新能源车。2016年,比亚迪的新能源车将进一步覆盖机场、港口、矿山等领域,做到新能源车全市场覆盖,将电动化进行到底。

  记者:能否细说比亚迪新能源车“7+4”战略布局?

  杜国忠:“7”代表七大常规领域:城市公交、道路客运、出租车、私家车、环卫车、城市商品物流、城市建筑物流;“4”代表四大特殊领域:仓储、机场、矿山、港口。

  两年前,比亚迪提出“7+4”战略,“7+4”战略就是把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。比亚迪一步一个脚印,从最先开始涉及的新能源私家车、城市公交、出租车和叉车,到2015年,增加了道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等四个领域的新能源车。2016年,比亚迪的新能源车将进一步覆盖机场、港口、矿山等领域,做到新能源车全市场覆盖,将电动化进行到底。

  2015年国内累计订销纯电动公交车超过7500辆,其中8米以上客车占100%,蝉联10米以上纯电动大客车销售冠军;累计销售纯电动出租车超过5000辆;累计销售纯电动叉车约2000辆;纯电动物流车和环卫车也与DHL、UPS、北京环卫集团等客户达成战略合作,并批量交付纯电动专用车。

  而在乘用车领域,比亚迪也取得了突出成绩,2015年新能源车销量达61722辆,超越特斯拉、宝马、日产等品牌,全球新能源车年度销量排名第一,全球市场占有率超过11%,创造了中国汽车品牌的历史。如今,比亚迪新能源汽车的足迹,已遍布全球六大洲,48个不同的国家和地区,200个不同的城市。

  记者:中国SUV市场己经从蓝海走向了红海,您如何看待这种竞争加剧的情况?今年初多款SUV官降,对比亚迪来说是否造成压力?

  杜国忠:目前,比亚迪“王朝”系列覆盖轿车、SUV等细分市场。其中, SUV系包括“唐”、“宋”、“元”以及后续的“明”等车型,使比亚迪SUV全面覆盖中型、紧凑型、中小型以及大型四大主流细分市场。唐的目标群体是70、80后新社会精英,他们具有环保理念,追求动力及越野性。宋则是新生代潮流精英,主打“新潮更心潮”的情感诉求。元是为80、90后“从心一代”年轻群体打造的专属座驾,满足了不同目标群体的诉求。可以说,无论是从价格、动力、情感诉求、车身大小等维度,比亚迪王朝系列的SUV均有车型可供消费者选择。

  随着85后、90后年轻消费人群的崛起,贴合他们需求的SUV车型成为车市强劲的增长点。随着元的上市,比亚迪唐、宋、元也完成了对中型、紧凑型及中小型SUV市场的覆盖。这三款SUV车型都属于比亚迪“542”战略车型,都将实现百公里加速5秒以内,搭载极速电四驱,百公里油耗2L以内,有着区别于其他厂家SUV车型独特优势。

  记者:目前比亚迪海外发展情况如何?

  杜国忠:2015年,中国新能源汽车销量大幅增长至33万多辆,首次超越美国成为全球最大的新能源汽车消费市场。比亚迪也第一次超越同行,摘得全球新能源汽车行业的销量桂冠。根据中国乘联会的统计,2015年比亚迪的销量达到61722辆,全球市场占有率约11%。可以说,中国汽车工业的“弯道超车”正在进行当中。

  比亚迪新能源汽车的全球足迹,从世界东方的日本京都,到西方的英伦半岛,从北极圈的阿拉斯加,再到赤道附近的新加坡,比亚迪新能源汽车的足迹,已遍布全球六大洲,48个不同的国家和地区,200个不同的城市。

  记者:比亚迪目前在智能化汽车方面有哪些成绩?您觉得目前建设智能化汽车亟须解决的问题是什么?

  杜国忠:云服务、智能手表钥匙、夜视系统、蓝牙钥匙、遥控驾驶、CarPad车机融合系统、无人驾驶等等,在智能化方面比亚迪每年都会有很多新的技术突破。

  智能化汽车需要技术的储备和突破,同时也需多行业的合作。比亚迪拥有非常雄厚的的技术储备,比亚迪也联合了多家科研机构和行业领先的企业一起合作。

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