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【科普】解析电动汽车热管理系统

导读: 相比传统车,电动车的温控系统变得越来越复杂,要求越来越高。其中制冷系统和采暖系统还是电动车的用电大户,特别是采暖系统,当冬季行驶打开PTC加热器采暖时,几乎三分之一的电量用于制热,将严重影响续航里程。

  温控系统是整车不可或缺的一部分,它不仅为驾乘人员提供舒适的驾乘环境,更要有效保证某些零部件正常、高效工作。

  温控系统,顾名思义,就是整车温度控制系统,又称整车热管理系统,主要功能就是对整车内部温度及部件工作环境温度进行控制和调节作用,以保证部件能正常工作,给乘员提供舒适的乘坐环境。

  对于传统汽油车而言,温控系统主要包含空调系统和发动机冷却系统,两个系统相对独立。在此就不累诉了,附两张图给大家复习加深影响。

【科普】解析电动汽车热管理系统

空调制冷采暖系统

【科普】解析电动汽车热管理系统

  对于纯电动汽车而言,可根据各个部件工作温度要求,一般会设计有:空调制冷系统、采暖系统、电机冷却系统和电池温度控制系统。

  空调制冷系统,与传统车类似,使用电动压缩机取代传统压缩机(发动机带动)。主要包含电动压缩机,冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器、冷却风扇、鼓风机等零部件。

【科普】解析电动汽车热管理系统

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