侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

锂电池

正文

低速电动车转正 尚有几大疑问待解

导读: 最近笔者的圈子里有一篇文章特别火,标题为“国务院:微型电动车标准发布在即,将催生3000亿市场空间”。文中大意是国务院副总理马凯已对微型电动车标准做重要批示并提交工信部,标准最快将于7月公布实施。这个消息虽然没有确切证实,但是行业内的人依然纷纷转发。

  最近笔者的圈子里有一篇文章特别火,标题为“国务院:微型电动车标准发布在即,将催生3000亿市场空间”。文中大意是国务院副总理马凯已对微型电动车标准做重要批示并提交工信部,标准最快将于7月公布实施。这个消息虽然没有确切证实,但是行业内的人依然纷纷转发。整个行业期待国家标准规范出台的心情异常迫切。

低速电动车转正 尚有几大疑问待解答

  千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面

  白居易的一句诗特别适合眼下的形势,行业规范就像是弹琵琶的女子,诗人急切地盼望见到,”千呼万唤始出来”,对方却依旧是“犹抱琵琶半遮面”。更何况,行业规范仍是只闻其声,不见其人呐。

  毕竟关于行业标准的问题,行业内的人从去年盼到今年,眼瞅着之前盛传的出台日期7月,也已经走到了月末。但是,除了4月份国家标准化管理委员会在网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见,《四轮低速电动乘用车技术条件》被放在立项栏目中。之后,便没有其它新的消息。

  很多人都在问:这标准到底什么时候出来?但是,笔者想问一句:大家真的就这么急切吗?规范出台真的是好事儿吗?至少在目前看来,这事儿并不能一锤定音。

1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号