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如果保障不了电动汽车安全性 宁可把发展速度放慢些!

导读: 安全是汽车居第一位的功能,一定要将安全放在电动汽车发展过程中的重要位置上,无论是研发、生产、示范运行还是维护保养等环节,都一定要把安全工作作为一条主线。

  首都,烈日炎炎。挤进清凉的地铁,好像进入家中一样——几乎清一色短衣短裤,妙龄女郎更是性感火辣。乘客面面相觑,目光多落在车内电视,消防蜀黍3分钟一次的滚动字幕:“北京消防提示你:电动车购置渠道要正规,充电保护装置要配套,电池到期及时换,周边杂物及时清,有人看保护安全。”

  拿起北京几份主流报纸,多有夏季使用电动汽车注意事项:“尽量避免在高温、下雨等情况下充电,也要尽量避免在暴晒环境下停车。”“充电宝都是采用锂电池,在高温的环境下可能会发生爆炸,虽然车内温度不至于高到这个程度,但电子产品被太阳直射的话还是存在安全隐患。”“尽管新能源汽车的动力系统及安全系统等方面能够为车主提供保障,但车主的日常的精心保养则会再为安全保障上一份保险。”

  无独有偶。在武汉发行量最大的楚天都市报上,消防蜀黍也是隔天发布《武汉消防温馨提示:高温天气火灾预防要先行》:“要加强对车辆的日常维护保养,防止电线老化、接触不良等现象,技术排除电路、气路、油路等存在的安全隐患。”“行车过程中,一旦察觉车身有异响、异味时,应立即熄火停车进行检查。”“在查找火点时,不要贸然打开引擎盖,以免空气对流助燃。车载灭火器一定要配备。”

  武汉消防数据显示:江城7月底一周20多辆汽车“发火”;1-7月发生的215起汽车自燃案例中,有102起事故起火的原因比较明确,其中电气火灾共68起。

  马路上飞驰的汽车突然浓烟滚滚,静静停放的爱车不经意间自燃。这类报道在北京、上海、深圳及挪威、意大利、美国等国内外城市接连不断,不过新闻主角不再是传统的燃油汽车,而是新能源电动车,不管是销量大的比亚迪、江淮、知豆、荣威等电动汽车,还是名头大的特斯拉、宝马等新能源汽车,无一幸免。

  为什么每天都有传统燃油汽车发生自燃事件成不了新闻,而新能源汽车发生自燃都成了焦点?因为传统汽车已经市场和客户百年的检验,而电动汽车虽和燃油汽车同时问世,但因技术和市场原因一直不成熟。新能源和新闻的“新”字正相关,媒体和公众都关心新东西,新能源汽车又是关系国计民生的大事。

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