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窥探:行业“另类”沃特玛的创新联盟是怎么回事?

导读: 新能源汽车产业创新联盟是一个相对独立的自发的企业组织,主要涵盖了在国家十城千辆新能源汽车推广示范中成长起来的核心配件企业。

  电动汽车行业被长期看好,但短期内出现了不少问题,引发国家政策的大调整,进而波及整个产业链企业。其中一个较为严重的影响是,补贴迟迟没有下发到相关车企,上游产业链企业出现回款困难、资金链断裂风险。不少业内人士据此认为,行业洗牌或提前到来。

窥探动力电池行业“另类”沃特玛

  事实上,每个行业都首先是少数先驱者出现,然后是全面竞争,再是在行业进行整合,最后会越来越集中。作为新兴的电动汽车产业,离发展成熟还需很长的时间,此时无论是调整还是洗牌都是再正常不过的事情,而未来总归是美好的。

  很多人明白这个道理,故今年电动汽车行业虽发生了那么多大事件,上游企业也随之经历着“阵痛”,但投资扩产、产业布局动作依然频频,其中以在技术、资金、品牌、供应链管理等方面实力强,抗风险能力又极高的动力电池“大佬”的表现尤为显著。

  这不,在国庆前后,先是宁德时代位于江苏常州的10GWh长三角生产基地投产,紧接着第二天,三星SDI就宣布在无锡建汽车动力电池项目。加上LG化学南京工厂、中航锂电常州基地、力神苏州基地……兵马未动,粮草先行,国内外巨头已经是枕戈待旦了。

  作为动力电池领域有影响力的一员,沃特玛自然也不例外。9月26日,其母公司坚瑞消防发布两则公告,深圳市沃特玛电池有限公司及全资孙公司深圳市民富沃能新能源汽车有限分别与山东菏泽交通集团共同投资,展开新能源汽车运营及动力电池等业务。

  其中,深圳沃特玛将于山东菏泽交通集团共同出资设立山东沃特玛电池有限公司。按照协议,合资公司的投资总额为24亿元,主要从事磷酸铁锂动力电池的研发、生产制造等等相关业务,同时将建设3GWh产能32650钢壳圆柱电池生产及PACK基地建设项目。

  而在9月13日,坚瑞消防发布公告表示,此前通过非公开发行的12.3亿募集资金已经到位,将通过增资的形式交付给深圳沃特玛。根据非公开发行方案,12.3亿元的募集资金中4亿元用于“圆柱形锂电池生产线项目”,8.3亿元用于“偿还标的公司银行贷款并补充其流动资金”项目。

  沃特玛在资金到账后,拟将用于“圆柱形锂电池生产线项目”的4亿元募集资金向陕西沃特玛及临汾沃特玛分别各增资2亿元。

  募集资金扩张产能还可以说是“常规动作”,沃特玛不同于同行的地方还在于设立了创新联盟,且在全国各地政府支持下,风风火火地开展起新能源汽车产业园建设。

  9月23日,临汾市举行沃特玛新能源汽车推广及核心技术产业园项目签约仪式。此次签约的协议内容为:沃特玛创新联盟投资112亿元,在临汾经济开发区(洪洞甘亭)工业园区建设占地2000亩的新能源汽车产业园。

  8月28日上午,舒城县在杭埠省级经济开发区举行舒城沃特玛创新联盟汽车产业基地项目奠基仪式。

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