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探访国轩高科硅谷研究院:要走到动力电池研发的前线

2016-10-18 10:29
棒棒书香
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  美国加利福尼亚州弗里蒙特市,一座硅谷边缘的小城,诸多创业、科技公司聚集于此。仅城南不足十公里的Kato路上,就有希捷(Seagate Technology,你可能没听过,但你肯定用过他们的硬盘),特斯拉加州工厂(Tesla,全球最火的电动汽车公司),SolarCity(特斯拉老板马斯克创立的太阳能公司)等几十家科技公司藏身于路边的绿草和大树之间。

  1948年,加州发现金矿,美国西进运动掀起高峰。从此,这片热土上开疆辟土的先锋精神一直延续到高新技术的硅谷时代。2014年,合肥国轩高科动力能源有限公司(下称国轩高科),选址Kato路48660号,成立国轩高科硅谷研究院(Gotion, Inc),试图利用地利人和,走到动力电池研发的全球前线。

国轩高科硅谷研究院位于美国加州弗里蒙特市Kato路48660号

  近日,记者访问了国轩高科硅谷研究院,详细了解了这群动力电池边疆开拓者,和他们的目标。

  选址在硅谷

  硅谷是全球创新中心不假,但一家中国动力电池公司研究院选址于此,仍出乎意料。

  国轩硅谷研究院负责人告诉记者,国轩美国硅谷研究院于2014年7月31日正式揭牌。“在硅谷设研究院,就是希望站在全球前沿推进研发,帮助国轩高科打造世界一流的产品,也引领中国新能源汽车走向世界。”

  国轩高科硅谷研究院的研发总监Chris Wiak进一步解释,硅谷有很多新能源汽车的企业,也有很多传统车企和一级供应商。研究院的目标是融入前沿的技术和产品研发环境,这里正是许多新电池企业新产品的研发生产地。另外,硅谷企业引领着电子技术创新的步伐,电子工程的人才在此聚集,适于动力电池管理系统、控制系统的人才需求。

国轩高科硅谷研究院研发总监Chris Wiak

  Chris Wiak加入国轩研究院一年多,已经见证了地理红利:“我们已经吸引了一些优秀的工程师,并和当地的企业建立了联系。如果在密歇根或者北京,可能很难吸引到他们。”

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