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【聚焦】暂停售车!2017年补贴退坡 新能源车企集体观望

导读: 新能源车企在考虑是否承担补贴下降后上涨的成本,迟迟未公布定价,经销商只接受预订不卖车。

新能源车企在考虑是否承担补贴下降后上涨的成本,迟迟未公布定价,经销商只接受预订不卖车。

价未定 新能源车销售暂停

眼看指标即将到期,想赶紧买辆新能源汽车的消费者最近格外焦虑。

记者走访市场发现,目前新能源车生产厂商仍在观望、考虑是否承担补贴下降后上涨的成本。因迟迟没有公布2017年的定价,一些车企甚至已经暂停排产新能源车。

受上述影响,北京新能源车的销售几乎停滞,对于部分指标即将到期,急于买车的消费者,也只能和经销商签订预售合同,要等最终售价公布后才能拿到车,一些消费者甚至要面临弃号的风险。

市民讲述

购车指标即将过期 买不到新能源车

2016年底,市民赵先生就在4S店预订了腾势400这款新能源车,但他最近越发感到焦虑。他告诉记者,2月26日他的新能源车指标就要到期,眼看时间所剩无几,可到现在4S店还不能把这款车卖给他。

此外,为了等这款新能源车,赵先生当初没有及时下手购买其他有现车的车型,也错过了更高额的补贴。他以某品牌新能源车举例说,2016年能拿到中央和地方补贴共计11万元,2017年补贴新政发布后,这款车的补贴降到了6.6万元,“相当于车价涨了4.4万元啊”。

赵先生原本只是想耐心等着买一辆心仪的车,却没想到这一跨年,整个新能源车市场都跟原来不一样了。“腾势400在2016年公布了预售价后,迟迟没有上新能源车目录,所以4S店不能卖车。”赵先生说,当时销售一个劲安慰他,说即便2017年补贴有所下降,腾势400最终的到手价格应该不会和其他车型差距过大,“所以我才决定等今年新一批目录公布后再买”。

但让他没想到的是,这一等竟然什么车都买不到了。赵先生说,因为迟迟买不到心仪的车型,他为了保住指标开始将目光转向其他品牌的新能源车,这时他发现没有一家新能源车经销商能承诺在2月26日之前把车卖给他。“这当中绝大部分品牌都有现车,而且车辆早有了明确的市场指导价,但和腾势400一样只接受预订,暂时不予出售。”赵先生说,他现在唯一能做的就是想办法“延标”,但是如果不成功也没有办法。

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