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站在新能源汽车的风口上 河南省锂离子电池产量增长189.0%

2017-11-17 10:26
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11月16日,河南省统计局公布的数据显示,2017年1~10月,全省锂离子电池产量增长189.0%,液晶电视机增长79.3%,太阳能电池增长47.6%。

解读:今年前10个月,全省锂离子电池产量为什么增长近两倍?张富禄说,中国锂离子电池生产开始迅猛增长的主因,是中国大力发展新能源汽车。目前,全球锂离子电池产业主要集中在中、日、韩三国,三者占据了全球97%左右的市场份额。而中国的锂离子电池产量,早在2015年就超过日本和韩国,跃居全球首位。

河南作为新能源汽车制造的重要省份,这轮锂离子电池产能扩充,也让不少企业受益。作为锂离子电池材料供应商多氟多,在这轮锂离子电池产能扩张中分到了不少蛋糕。而锂离子电池采购大户宇通客车,也受益于锂离子电池产能扩充造成的价格下跌。

河南锂离子电池电解液供应商多氟多在锂电市场发展的过程中,迅速扩大市场规模。

今年6月份,多氟多拟定向增发1.26亿股,募集资金20亿元,投入到年产1万吨动力锂离子电池高端新型添加剂项目与30万套/年新能源汽车动力总成及配套项目。其中,多氟多实业由公司实控人李世江控股,拟认购比例为15%至20%。多氟多证券部人士向河南商报记者表示,这次定增后公司锂离子电池及材料业务收入比重将显著提高,将更多地抢占迅速发展的锂电市场。

尽管锂电价格目前开始出现回落,但很多机构依然看好这个行业。融通富国董事长周吉锋认为,从长期而言,整个新能源板块的崛起仍是趋势,新能源汽车真正的爆发是2018年底到2019年。“不过,在这个过程中,一些产能小、技术落后的企业,也面临被淘汰的风险。”他说。

不仅锂离子电池的制造企业,使用锂电池的大户也受益于锂离子电池产能的迅速扩张。

宇通客车是锂离子电池龙头企业宁德新能源的第一大客户,国泰君安分析师王炎学对河南商报记者说,由于采购量大,宇通客车议价能力强,显著受益于电池成本下降。

“宇通目前已经成为全球最大动力电池采购商,是全球电动商用车领域的绝对龙头。”他说,2015年至2017年,宇通电池用量全国占比8%至10%。根据锂离子电池龙头企业宁德新能源招股书披露,该公司2017年动力电池价格较2016年下滑26%。

但分析师王炎学推测,作为最大采购商,宇通客车的下降幅度远超出26%,因此,他认为宇通客车可以说是这轮锂电产能扩充的重要受益企业。

来源:大河网

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