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三星SDI开发出新汽车电池 减少钴的含量

三星找到新方法生产含钴很少的电池,甚至根本没有钴,这种电池用在汽车上。为什么新技术如此重要?因为银蓝色的金属钴很贵。

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汽车使用锂离子电池,而钴又是制造电池的关键材料,去年,它的价格大涨235%,从每吨34600美元攀升至81360美元。之所以价格大涨,主要是因为刚果民主共和国提高了税收。

刚果占了世界钴资源的60%,它再一次提高征税,韩国SDI也可能会提高价格。更糟的是,刚果目前局势不稳定,市场环境可能进一步恶化。

三星SDI对锂离电子电池的“配方”进行微调,减轻对钴的依赖。目前三星生产汽车电池使用的是镍-钴-锰和镍-钴-铝技术,这两种技术都受到欢迎,因为效率高、制造简单。

根据三星的解释,它在两种电池中提高了镍的比重,超过90%,钴只占了5%。现在公司正在改良技术,试图将钴完全剔除。

三星一位高管说:“将钴的含量大幅下调,这就是我们的目标。”

三星还考虑回收废弃锂电池,从电池中提取钴及其它关键材料。环顾全球,回收业务渐渐兴旺。

市场咨询公司Frost & Sullivan的研究主管 Suba Arunkumar接受采访时说:“在美国消耗的钴中,有将近15%是从垃圾中回收的。”

最终,三星会向韩国及其它国家的回收公司投资,签署长期供应合同。三星高管称:“我们已经开始与本地及外国企业协商这方面的事情,最终会开花结果。”

因为钴的价格不断上升,三星SDI CEO Jun Young-hyun曾经说过,要制定长远应对策略。Jun Young-hyun说:“如果想让电池业务继续增长,我们必须减少变量。使用不同的技术,确保供应稳定,这样才能扫清障碍,增强竞争力。”

一些新的国家冒出来,成为钴供应国,比如加拿大、澳大利亚,未来企业对刚果的依赖可能会减轻。

来源:腾讯数码

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