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动力电池项目入围2018年智能制造试点示范工程

导读: 7月31日,国家工业和信息化部公示了《2018年智能制造试点示范项目名单》,天津力神电池股份有限公司申报的“动力电池智能工厂试点示范”项目和微宏动力系统(湖州)有限公司申报的“锂离子动力电池数字化车间试点示范”项目上榜。

7月31日,国家工业和信息化部公示了《2018年智能制造试点示范项目名单》,电池中国网梳理发现,天津力神电池股份有限公司(以下简称“力神电池”)申报的“动力电池智能工厂试点示范”项目和微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称“微宏动力”)申报的“锂离子动力电池数字化车间试点示范”项目上榜。名单公示时间为2018年7月31日至8月29日。

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为落实《中国制造2025》总体部署,按照《智能制造发展规划(2016-2020年)》《智能制造工程实施指南(2016-2020年)》的要求,工信部于今年4月份开展2018年智能制造试点示范项目推荐工作。根据工信部发布的《2018年智能制造试点示范项目要素条件》,申报单位需具备离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制和远程运维服务等相关要求。

新能源汽车产业作为《中国制造2025》十大优势和战略新兴产业之一,是我国向智能制造强国推进的重要举措。动力电池作为新能源汽车产业链上的核心环节,建设智能工厂、数字化车间对推动新能源汽车产业智能化发展意义非凡。

多位接受电池中国网采访的业内专家表示:近年来,在新能源汽车产业快速发展的带动下,我国动力电池产业整体技术水平已经与日韩差距不大,部分关键技术已经处于世界领先水平,但我国电池产线整体自动化、信息化和智能化水平与日韩企业仍有不小的差距。目前国内电池产业第一梯队的企业自动化水平只有70%左右,而日韩电池产线自动化、智能化水平达到90%以上。大力发展动力电池智能制造,不仅可以缩小与日韩企业整体竞争差距,也是加速推动动力电池产业由数量和规模扩张向质量和效益提升转变的重要途径。

据电池中国网了解,力神电池天津高新区六期新工厂自2017年10月正式投产后,目前首条生产线已全部实现自动化和智能化,开创了公司锂电池智能制造的新模式。新工厂采用全自动生产线,建立了从原材料到成品的全方位自动化仓储物流系统,实现了卷绕、装配、注液、化成、后处理等各工序的生产自动化。同时,通过引进MES系统,可以对产品进行严格的在线检测、判定,实时传输数据信息,实现了电池全生命周期的监控和追溯。

微宏动力在锂离子动力电池数字化车间建设方面获得工信部认可,正式基于其雄厚的科研实力。据电池中国了解,微宏动力拥有全球少有的高度垂直整合的研发和产业化体系,能够牢牢把控从电池材料、单体到成组技术全链条的研发、中试和生产,实现产业链高效运转,保障产品的高品质。微宏动力在中国、美国、德国分别设置材料、电芯和系统研发中心,在国内拥有400多项专利。

“节能与新能源汽车动力电池智能工厂试点示范”项目由湖南科霸申报,该公司是湖南科力远新能源股份有限公司的子公司,公司致力于汽车动力电池及能量包的研发、生产和销售。公司主导产品为汽车动力镍氢电池及能量包。

根据工信部《2018年智能制造试点示范项目推荐的通知》要求,入围项目需要具备:已投入运营,且在降低运营成本、缩短产品研制周期、提高生产效率、降低产品不良品率、提高能源利用率等方面已取得显著成效并持续提升,具有良好的成长性,且具有较强的可复制可推广性。此次力神电池和微宏动力智能制造项目申报入围,也表明其智能制造水平获得国家层面认可。

得益于新能源汽车和动力电池产业的蓬勃发展,近年来我国锂电设备产业也取得了积极进展,目前国内已经涌现出了一批像赢合科技、海目星等可与日韩比肩的锂电智能制造装备企业,为推动我国动力电池向自动化、智能化、信息化和物流化智能制造水平建设提供了有力支撑。

作者: 闫志刚

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