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比亚迪9月新能源汽车销量1.37万辆 同比下降50.97%

10月10日晚,比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)发布9月销量快报。数据显示,今年9月,比亚迪销量4.07万辆,同比下滑15%;其中新能源汽车销量约为1.37万辆,同比下滑50.97%;燃油汽车销量2.7万辆,同比增长35.17%。

今年前三季度,比亚迪的累计销量约为33.58万辆,同比下滑4.49%;其中新能源汽车1-9月累计销量为19.26万辆,同比增长34.31%;燃油汽车前九个月累计销量约为14.32万辆,同比下滑31.22%。

具体到新能源乘用车细分车型销量上,纯电动乘用车方面,9月份销量为7,359辆,同比下降39.3%,1-9月份累计销量123,658辆,同比增长129.29%;插电式混合动力乘用车方面,9月份销量5,689辆,同比下降55.9%,1-9月份累计销量62,261辆,同比下降23.52%。

需要注意的是,除去今年2月份受春节因素影响,比亚迪新能源汽车销量大幅下滑至14,429辆外,今年比亚迪新能源汽车月度销量基本维持在2万辆以上。然而,受6月25日新能源补贴退坡政策正式实施影响,从今年7月开始,比亚迪新能源汽车销量便出现下滑,且从7、8、9三个月来看,其单月销量降幅在不断扩大。

数据显示,今年7月份,比亚迪新能源汽车销量16,567辆,同比减少11.8%;8月新能源汽车销量16,719辆,同比减少23.4%;而到9月份,比亚迪新能源汽车同比跌幅扩大至50.97%,单月销量仅13,681辆,创下年度新低。

此前,比亚迪董事局主席王传福预计,今年比亚迪新能源车销量将实现70%-80%的增幅,目标为42万辆,截至今年前三季度,该目标完成率仅为45.9%。在2019年仅剩的三个月时间内,比亚迪欲达成20多万辆的销量成绩,难度不可谓不大。

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