优点互动对InoBat进行战略投资,合作开发电动汽车电池产品
导读:1月4日,优点互动宣布对欧洲高端电池技术及制造公司InoBat Auto(InoBat)进行战略投资,将支持InoBat在2022年底完成位于斯洛伐克Voderady的研发中心和试点电池工厂。据
武汉蓝电冲刺IPO:电池测试设备市场广阔,锂电行业或再迎新成员
文|恒心来源|博望财经年底最后一天,研究级电池测试设备运营商武汉市蓝电电子股份有限公司(“武汉蓝电”)向深交所递交招股说明书,拟在创业板挂牌上市,计划募资1.9亿元,长江证券为其独家保荐人。数据来源:武汉蓝电招股说明书
鸿蒙汽车横空出世!从AITO问界M5看华为的野心
出品 | 何玺 排版 | 叶媛华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾在今年4月份表示:“被美国方面多次制裁后,华为手机业务受到影响,思来想去,华为决定卖车,可以弥补手机业务销量受到影响、造成的利润下滑问题
中通无人配送和小马智行无人驾驶,究竟谁能最先完全商业化落地?
元旦前夕,12月的最后几天,国内首款车规级无人驾驶物流车,在位于中通快递总部的模拟园区场景中,正式开启了为期一月的内测。根据相关媒体的报道,该车型的设计时速超过70km/h,总续航里程约有240km,理论每日可运送的快递包裹也在3000件以上
2021年新能源汽车十大“失意”人物:贾跃亭,我还没回来又好像从没有离开
2021年,是全球新能源汽车市场的爆发之年,但是,并不是所有人都很开心。全球新能源汽车行业的一桩桩大事令人难忘,这些事件的主人公也让人印象深刻。他们或意气风发,在智能电动化的浪潮中,成为资本界追捧的明
百度、华为、阿里、腾讯筑底云计算,能引发汽车行业多少量变?
文:谈擎说AI 作者:郑开车如今的数字化浪潮大有席卷各行各业之趋势,在这番冲击下,越来越多人也已经看到了大数据之于传统制造业的巨大价值。汽车作为现代工业皇冠上的明珠,又在近年来恰逢近能源转型与智能化两大风口,一度被视为夕阳产业的汽车行业,正在冉冉升起一轮新的数字化朝阳
宁德时代为其第一大客户,现谋求上市,尚太科技扩充产能合理性备受关注
文|王婷妍4.8亿元并不能使其完全“高枕无忧”,结合高企的应收账款来看4.8亿元也只可缓解其一时的“燃眉之急”。图/网络随着宁德时代的起飞,“宁王”供应商也发展迅速,据了解,石家庄尚太科技股份有限公司
燃料电池电堆市场空间大,我国具备规模化生产能力
在乘用车领域,电动汽车已成为主流,但受续航里程、充电时长等因素限制,电动汽车在载重汽车、长途汽车领域发展受限,氢燃料汽车更具发展前景。燃料电池电堆是氢气与空气发生电化学反应、产生直流电的场所,是燃料电池发动机的核心组成部分,主要由催化剂、双极板、质子交换膜、气体扩散层等构成
造车新势力2021年交付成绩公布:小鹏、哪吒表现亮眼
2022年元旦期间,各品牌车企竞相公布了12月份销量数据,其中造车新势力位于第一阵营的小鹏、理想、蔚来、哪吒12月份交付均超过万辆,零跑和威马紧随其后,12月份分别交付7807辆、5062辆。下面再来
2021车市的冰与火:丰田电动化、华为众星捧月、特斯拉一骑绝尘
作者 | 汪晶图片 | 来源网络,侵删导语回望2021汽车市场,你还能想起什么?缺芯片,缺电池,还是一地鸡毛的用户运营?是特斯拉的一骑绝尘,还是蔚小理的风光无限?是丰田终于电动化,还是大众的转型阵痛?前浪,向死而生;后浪,沾沾自喜;野蛮人,虎视眈眈
今年补贴退坡30%,涨价潮已来临,新能源汽车要凉凉了?
[利好之下,暗藏变数]新能源汽车补贴即将走向终结,新能源汽车市场还能延续利好吗?在2021年的最后一天,财政部等四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以及《2022年新能源汽车推广补贴方案》
2021年11月全球新能源汽车销量排名:比亚迪6款车型进入全球TOP20
导 读本文节选自《新能源汽车周报》电子版,该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2021年11月,全球新能源乘用车销量达72.15万辆,同比增长74.1%,市场份额为11.5%,再创历史纪录
2021全球汽车行业十大年度事件:全球电池竞争格局生变、特斯拉市值过万亿
回顾2021,车市熙熙攘攘,好不热闹:缺芯、涨价、疫情轮番冲击市场,能源革命深刻影响产业格局,新旧技术迭代重塑汽车生态。对全球汽车行业而言,这一年跌宕起伏、风云变幻,究竟有哪些重要事件值得一谈。在此,《汽车纵横》梳理出全球汽车行业十大年度事件,以求见微知著,以飨读者
能爆出金句的,都是营销高手?盘点2021年车圈十大金句
导|语2022/01/06能爆出金句的,都是营销高手?记者丨邓勇拓责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌时间飞快,转眼2021年就过完了。这一年有很多美好还未细细品味,但有一些经典语句却一直留在了脑海里,成为我们茶余饭后的快乐谈资
小马智行“傍上”央企财团,牵手招商局旗下中国外运,打造智慧物流运力平台
文/乐居财经 李姗姗小马智行最近很忙。 2021年12月24日,牵手中国一汽(南京),推动L4级自动驾驶技术落地;4天后,小马智行与广州市公安局南沙区分局达成战略合作,推动自动驾驶政策法规标准健全发展等
2021年车圈十大名场面:小米造车超预期、华为AITO上市、丰田比恒大还狠
导|语2022/01/06马斯克与迪思同框;李想和冯思翰互怼;华为不造车,但AITO却上市了……记者丨张之栋责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌跨过山河寻你,像风走过了几万里,不问归期。然而就在我们相遇的那一天,你含情脉脉地对我说:年底了,车圈十大名场面的盘点是时候去做了
都是“插电”新能源汽车,为何只有比亚迪DM-i,称得上“超级混动”?
疆哥在此前的文章中,曾多次发表对新能源的看法:目前电动车正处于一个“发展中”的阶段,距离成熟还有一条很长的路要走。现阶段对于大部分消费者而言,最佳选择绝不是电动而是混动。而提到混动,相信目前最火的,应该是比亚迪的DM-i超级混动
扬言要干掉特斯拉Model3,到最后没一个能打?
在25万级新能源轿车领域里,特斯拉Model 3一直是标杆一样的存在。较为实在的续航、强劲的加速、以及出色的辅助驾驶能力等,都让它在新能源领域出尽了风头。而近日,特斯拉公布其2021全年“成绩单”:2
并入东风日产,英菲尼迪能成为新的航海图和指南针吗?
后合资时代,东风有限需要新的航海图和指南针作者 | 李国政编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)英菲尼迪品牌有了新归处。今天(2022年1月5日),东风汽车有限公司(以下简称东风有限)发布消息称,将东风英菲尼迪作为一个独立事业总部,纳入东风日产管理体系
比亚迪12月销量出炉:多款车型销量破万,凭借技术跑赢市场!
新年假期尚未结束,比亚迪便公布了去年12月份的销量成绩,乘用车单月交付97990辆,同比增长77.9%。其中,新能源汽车再度挑起比亚迪大梁,92823辆的成绩,占到了全部销量的9成以上。尤其是在DM-i插电混动市场,比亚迪几乎以一己之力,改写了插电混动市场的走势,也就此奠定了比亚迪的强大口碑
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