吉利与欣旺达合资布局轻混电池,以提升在新能源汽车的核心竞争力
电车汇消息:7月28日,欣旺达董事会通过议案,由全资子公司欣旺达汽车电池与吉利集团、浙江吉润共同投资设立合资公司山东吉利欣旺达动力电池有限公司,产能建设包括电芯、模组及电池包产线,主要专注于配套生产混合(含48V)动力电池包,满足浙江吉润、吉利集团及其关联方全系列HEV汽车动力电池产品的需求
超10万订单待交付!DM-i超级混动如何让比亚迪脱颖而出?
今年以来,比亚迪新能源汽车销量不断走高,特别是DM-i超级混动车型,如秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i等明星车型,销量呈现井喷态势,目前有超过10万辆订单待交付,可谓是一车难求。那么,比亚迪
4680电池就要量产装车了!特斯拉能否重振圆柱雄风?
“特斯拉将以与生产玩具汽车相同的方式,生产完整的电动汽车”。对造车这件事,特斯拉CEO马斯克曾如此轻描淡写地说道。对此,有网友评论说,马斯克这个家伙爱吹牛,但是他把“吹的牛”都实现了。没错,爱吹牛是不要紧的,要紧的是要把“牛”吹出来
回看小米造车,100亿的投入到底有多大能量?
作者 田 野11年前,当雷军带领着初创团队在保福寺桥的银谷大厦喝下一碗小米粥的时候,谁都不曾想到,11年后的今天,小米能够发展成为一家年营收2459亿元、手机出货量1.46亿台的世界500强科技公司。
上汽通用电动化进程并不明朗,难挽市场地位
上汽集团公布的6月产销数据显示,今年上半年,上汽通用共售出了58.18万辆,虽然同比增长了4.6%,但远低于2019年同期的83.4万辆。不可否认的是,持续半年多的“芯片危机”一定程度上制约了上汽通用的销量增长
特斯拉二季度财报亮眼,动力电池业务钱景如何?
文/周雄飞编辑/子夜“个人和职业痛苦中,有三分之二来自特斯拉。”前段时间,特斯拉CEO埃隆?马斯克曾这样表示。此话一出,业内及外界并没有过多意外,此前特斯拉不仅遭遇了维权等一系列负面事件影响,同时还受到了芯片及电池方面的产能限制
4年大股东持续减持,合纵科技跨界转型新能源,持续经营存在不确定性
文|王欣一面是4年大股东持续减持,董事长股权质押77%,被外界质疑大股东及董事长要“跑路”,另一面是跨界转型新能源后,持续经营存在不确定性,合纵科技奔向未来前,恐怕得先看看现在。7月23日,合纵科技对
马斯克嘲讽苹果系统封闭,电池含钴量高不如特斯拉环保
7月27日,特斯拉CEO马斯克在第二季度财报电话会议上,两次嘲讽苹果公司。他认为苹果公司的Apple Store是“围墙花园(walled garden)”,并批评苹果在电池中使用钴的含量远高于特斯拉,环保方面不如特斯拉
投资20亿欧元!捷克将建电池超级工厂
导读:捷克政府与公用事业公司CEZ签署了一份谅解备忘录,计划投资约20亿欧元建造一个电池超级工厂,将创造至少2300个工作岗位。随着汽车行业加速向电动汽车过渡,欧洲国家正计划建立自己的电池生产基地。捷
“电池荒”或猛于“芯荒”,疯狂扩建能否解燃眉之急?
今年上半年,我国新能源汽车市场成绩喜人,据中汽协数据,我国新能源汽车上半年累计销量已达120.6万辆,同比增长201.5%。不过眼下车企们可能并没有心情为新能源汽车市场的高速增长庆贺,毕竟来自芯片短缺的威胁还未解除,“电池荒”又找上门来了
高镍渗透率大幅提升,比亚迪积极加码高镍电池
撰稿丨金 东继“钴奶奶”之后,沉寂多年的“妖镍”,也出来“兴风作浪”了!众所周知,造三元电池就离不开镍,在高镍化的技术趋势下,未来用镍量还将大幅度攀升;但是一直很便宜的镍,近期的价格却“涨”了起来,而且“妖气很重”
三星SDI 已成为全球第三大电池制造商,宁德时代排名第五
IT之家 7 月 26 日消息 根据 SNE Research 的研究报告,2021 年 1-5 月,三星 SDI 已成为全球第三大的电池制造商,市场份额 10.1%。目前三星为奥迪 E-Tron、菲亚特 500 系列以及福特 Kuga 供应锂电池,这几款产品今年来在海外市场销售良好
比亚迪回应“汉EV碰撞后静置起火”事件
近日,汽车媒体平台“懂车帝”发布了比亚迪汉EV与北汽极狐阿尔法S正面对撞的碰撞测试视频,此次采用的是两车以64km/h的速度进行50%偏置对撞的方式。但是最引人关注的并不是测试本身的结果,而是测试完车辆静置48小时后,比亚迪汉EV突然出现了冒烟起火的情况
比亚迪汉EV对撞实验起火!刀片电池深陷质疑
《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,一场汽车碰撞实验视频近日引发了市场的持续关注。7月24日晚间,汽车媒体与服务平台懂车帝发布了题为《比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S,静置2天后汉EV起火》的碰撞实验视频
重磅!宁德时代钠离子电池来了:将掀起电池革命?
7月28日消息,@宁德时代 微信公众号宣布,其将于明天下午15:30举行钠离子电池发布会,微信、微博、知乎等平台均有直播。在5月份的宁德时代年度股东大会上,董事长曾毓群宣布,宁德时代将于7月前后发布钠离子电池
汽车电动化实现“碳中和”并非伪命题,将助力能源结构“脱碳”转型
7月16日,全国碳排放权交易市场启动上线交易,亿欧智库认为这意味着“碳中和”发展目标的准时兑现被按下了加速键。在实现碳中和的路上,国内多线并进,除了启动交易市场外,重视可再生能源利用、推动新能源汽车发展、提高传统能效等多种举措也正在有条不紊的进行着
懂车帝回应比亚迪碰撞测试质疑:与第三方权威机构合作
近日,懂车帝发布的一段“比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S”的视频,引发全网热议。据悉,搭载比亚迪磷酸铁锂电池的汉EV,在静置48小时候出现起火自燃的情况。随即,比亚迪官方进行回应,提出对视频中所采用测试标准和方法的质疑
吉利“掉队”新能源,智能化转型前路难测!
作者 | 唐飞编辑 | 贝尔4月15日,吉利发布了其迎战新能源时代的押宝之作——极氪汽车。就在一个月前,极氪汽车宣布,因产能受限,极氪001年内可交付的订单已经全部售罄,即日起暂停接受极氪001意向金
重磅!中国及31省市锂电池政策发展深度解读
锂电池下游主要为储能电池、动力电池和消费电池。我主要的政策集中在动力电池和储能电池领域,本文主要对动力电池和储能电池领域的政策进行分析。动力锂电池电池的相关概念在“十三五”规划中开始被提及,纲要提及重点突破动力电池的关键技术; 而在 “十四五”规划中转变为突破新能源汽车高安全动力电池关键技术
2021年广东及浙江地区锂电池行业上市公司全方位对比
锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作,其一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池,是现代高性能电池的代表。锂电池行业上游的原材料主要包括正负极材料、电解液、隔离膜等。其中
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