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产业新闻

欣旺达与中能电气签署战略合作协议

电车汇消息:近日,欣旺达官方表示,为进一步深化合作,积极把握双碳背景下新能源产业大力发展的良机,欣旺达全资子公司深圳市欣旺达综合能源服务有限公司与中能电气股份有限公司全资子公司中能绿慧新能源有限公司已于近日签订《合作框架协议》

锂电池 | 2022-01-24 14:53 评论

东风-赣锋固态电池示范运营车E70完成交付

1、东风-赣锋高比能固态电池示范运营车E70完成交付1月22日,由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市全球首发。首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式,并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份

锂电池 | 2022-01-24 14:43 评论

通用汽车将在密歇根州生产电动卡车及电池

电车汇消息:近日,根据海外媒体报道报道,通用汽车和与LG能源解决方案的合资企业Ultium Cells将于下周宣布在密歇根州投资超过65亿美元(约合人民币412亿元),用于生产电动皮卡和建设电池工厂。

生产/检测设备 | 2022-01-24 14:41 评论

在中美新能源领域的生死决斗中,是比亚迪大战特斯拉,还是蔚小理们大战特斯拉?

比亚迪和特斯拉是同一个层次的竞争对手吗?中国和美国在新能源汽车领域的生死决斗,是比亚迪大战特斯拉,还是蔚来、小鹏、威马们大战特斯拉?这个问题该怎么看?根据乘联会数据,12月份,各大品牌新能源汽车的批售

其它 | 2022-01-24 14:28 评论

投资超过10亿用于动力电池研发,长城汽车“谋动”新能源赛道

(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)汽车工业经过百余年的发展,如今来到了一个新的历史时点。新变化、新挑战,汽车制造正走向一个全新的历史纪元。在全球减碳、谋求碳中和的大背景下,传统内燃机车正面临诸多挑战,取而代之是全面电动化、混动化以及智能化的新能源车型

锂电池 | 2022-01-24 14:07 评论

赣锋锂电二期年产10GWh新型锂电池项目竣工投产

电车汇消息:1月22号,赣锋锂电二期年产10GWh新型锂电池项目竣工投产暨东风-赣锋固态电池E70示范运营车全球首发仪式举行。市委副书记、市长徐鸿出席。仪式上,徐鸿宣布赣锋锂电二期年产10GWh新型锂

锂电池 | 2022-01-24 13:52 评论

Stellantis电池制造的维度堪称“海王”,唐唯实为何却说汽车电气化不是产业的选择?

导|语2022/01/23Stellantis老总嘴里说着不要,身体却很诚实。记者丨Barosaurus责编丨罗超编辑丨朱锦斌哪怕是初入汽车行业的新丁,都能很轻松背出“汽车新四化”内容——“电动化、智能化……”

锂电池 | 2022-01-24 13:49 评论

车电分离模式将爆发?宁德时代的未来不是换电而是BaaS?

在最近的新能源市场里,素有“宁王”之称的宁德时代可谓是势头正佳。过去的2021年里,宁德时代不仅占据动力电池出货量的一半有多,还多次把自己触手伸进一些造车新势力当中,行业影响力日益加深。而进入2022

锂电池 | 2022-01-24 11:32 评论

入局换电模式,宁德时代要统一新能源电池的标准?

1月18日,作为全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代,在举行的发布会上官宣了全新换电品牌——EVOGO,翻译成中文就是乐行换电,这也就意味着宁德时代将正式进军“车电分离”的时代,这个乐行换电的方案由电池块、应用程序以及电池更换站等组成

锂电池 | 2022-01-24 11:23 评论

蔚来吹风,宁德时代入局,换电赛道迎来了最大的搅局者!

出品|派财经(ID:paicj314)文|陈庆之  编|派公子颇具争议的换电站领域,迎来了最重量级的选手——宁德时代。1月18日,宁德时代全资子公司“时代电服”正式发布了换电服务品牌EVOG

锂电池 | 2022-01-24 11:14 评论

锂电原材料涨价和补贴退坡,比亚迪上调新能源车售价,整车涨价潮或来袭

1月21日,比亚迪汽车官方发布关于车型价格调整说明,称因为原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,其将于2月1日起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000-7000元不等,在此之前付定金签约的用户不受此次调价影响

锂电原材 | 2022-01-24 10:57 评论

比亚迪或2024年成为中国销量第一的自主品牌

日前,比亚迪发布了2021年的销量:73.00万辆。这是比亚迪有史以来创造的最好销量纪录。就在上一年,比亚迪年销量才只有42.69万辆,并且连续第三年下跌。而友商吉利汽车、长城汽车等则连续多年年销量突破了百万辆,吉利汽车更是早在2018年就超过了150万辆

其它 | 2022-01-24 10:51 评论

狂奔的比亚迪福祸相依,寄托“全村人的希望”的它,如何惊艳四方?

有人说,比亚迪注定要做国内新能源汽车的领导者,但这份沉重,比亚迪或许并不愿意担负。年关将至,各路车企开始发布年度销量海报和营收数据,那些情理之中,意料之外的销量数据似乎不再变得那么沉重,对于那些对未来市场有着更远野心的车企而言,当下的自己只是卧薪尝胆,厚积薄发的力量才是他们的快感

其它 | 2022-01-24 10:46 评论

宁德时代「被迫」与第二梯队 「贴身肉搏」

新的一年已经过去大半个月,宁德时代的日子似乎过得不太安宁,整个新能源汽车赛道的处境也不见得有多么和平。数据显示,在2022年的前6个交易日,A股的新能源汽车行业累计蒸发市值超过5000亿元。其中,披靡

锂电池 | 2022-01-24 10:28 评论

吉利、大众、丰田、本田们,对上宁德时代/华为,真的是必输局?

吉利、大众、丰田、本田们,对上宁德时代/华为,真的是必输局?舆论里的华为、宁德时代,是王者的姿态。宁德时代的外号被不少媒体称为“宁王”,因为它掌握动力电池的绝对话语权(当下市场),华为虽然没有被带上关于王的外号,但因为有着狭义OS、生态、顶级底层技术等能力,地位不言而喻

锂电池 | 2022-01-24 10:06 评论

与一汽组建电池合资公司,比亚迪动力电池将与车企进行深度绑定

本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?比亚迪与中国一汽成立动力电池合资公司根据企查查APP显示, 一汽弗迪新能源科技有限公司(以下简称“一汽弗迪”)已正式成立,法定代表人为武瑞甲,注册资本10亿元人民币,经营范围包含:动力电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务等

锂电池 | 2022-01-24 09:50 评论

锂电原材料大幅上涨,比亚迪打响涨价“第一枪”,能否缓解动力电池企业的压力?

  撰稿丨方倾燃  2022新年伊始,国内市场整车已经开始了“涨价行动”,这会不会缓解动力电池企业的压力?  1月21日,比亚迪汽车官方发布关于车型价格调整说明,称因为原材料价格大幅上涨以及新能源购车

锂电池 | 2022-01-24 09:46 评论

比亚迪与中国一汽成立动力电池合资公司

根据企查查APP显示, 一汽弗迪新能源科技有限公司(以下简称“一汽弗迪”)已正式成立,法定代表人为武瑞甲,注册资本10亿元人民币,经营范围包含:动力电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务等

锂电池 | 2022-01-24 09:39 评论

燃料电池汽车示范进入地方两会,五大城市群哪个省最重视?

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0117-0123)。本周密集进入地方两会时间,氢能产业也纷纷进入地方政府工作报告。    地方两会上的燃料电池1月份地方两会陆续召开,北京、

其它 | 2022-01-24 09:38 评论

华为强弩之末的光伏逆变器,与初生牛犊的储能电池

@科技新知 原创作者丨王思原 编辑丨伊页“我们现在账上还有几十亿现金存着,是安圣给我们的。”任正非回忆起那次寒冬时说道。2000年,急剧膨胀的互联网让电信业变得疯狂。“光通信狂人”罗世杰所在的北电网络在当年仅靠卖网络设备就撑起了300亿美元的销售额

锂电池 | 2022-01-24 09:34 评论
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