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产业新闻

动力电池怎样“降成本”和“谋发展”?

动力电池怎样“降成本”和“谋发展”?

对于新能源乘用车而言,虽叫好但暂时还不那么叫座的产品需要进一步提升品质、降低成本,其中关键零部件之一动力电池则是降成本的关键。尽管动力电池降成本已经取得了较好的成效,但仍面临着诸多压力和系列挑战,降成本和谋发展已成为行业的共鸣话题。

锂电池 | 2017-05-17 14:55 评论

四年布局投资百亿 多氟多全产业链的造车逻辑

四年布局投资百亿 多氟多全产业链的造车逻辑

作为我国无机氟化工行业唯一一家上市公司,多氟多跨界造车的初始逻辑非常单纯:利用自身在锂离子电池原材料方面的优势,敲开整车制造大门,完成产业升级及业务衍生。

其它 | 2017-05-17 14:45 评论

上汽巨资投产锂电池 新能源车目标60万

上汽巨资投产锂电池 新能源车目标60万

据上汽集团内部人士透露,合资公司总规划的规模将达30GWh,可具备相当于60万辆纯电动荣威ERX5电池的生产能力。按照上汽集团规划,新能源车型在2020年销量要达到60万辆,全新动力锂电池项目无疑将为之提供更为充足的动力保障。

锂电池 | 2017-05-17 09:26 评论

行驶20万公里电池依然坚挺 比克电池有啥“长生”秘诀?

行驶20万公里电池依然坚挺 比克电池有啥“长生”秘诀?

从2010年开始,搭载了比克动力电池的北汽福田迷迪新能源汽车作为北京市首批新能源出租车,分批陆续投入使用。截至目前,这批新能源出租车的平均单车行驶里程均已超过20万公里,最长的单车行驶里程超过40万公里,电池方面没有出现明显衰减,性能保持良好。

锂电池 | 2017-05-17 09:16 评论

珠海银隆董事长魏银仓:不要片面追求电池能量密度

珠海银隆董事长魏银仓:不要片面追求电池能量密度

魏银仓反对“唯能量密度论”和软包电池。他说,“盲目的追求能量密度是没有意义的,必须在均衡安全、价格等其他优缺点。”所以,他认为未来的能源布局也不是一家独揽天下。

锂电池 | 2017-05-17 09:02 评论

锤子坚果Pro对比魅蓝E2 哪个好?

对于打算买千元机的同学来说,如今有多款新机可选,而在颜值与性能方面达到完美均衡的就要属魅蓝E2和坚果Pro了。那么锤子坚果Pro和魅蓝E2选哪个好?

其它 | 2017-05-17 01:19 评论

北京市1-2批示范应用纯电动小客车产品 惠及哪些电池企业?

北京市1-2批示范应用纯电动小客车产品 惠及哪些电池企业?

在1-2批入围名单中,共有国产车型有20款,包含北汽EX260/EU260/EH300/EV160,北汽新能源EC180,比亚迪e5、e6、秦EV,腾势等车型;其他3款车型为宝马i3、特斯拉Model S及Model X系列车型。

锂电池 | 2017-05-17 00:58 评论

魏银仓对新能源车市场和政策的冷思考

魏银仓对新能源车市场和政策的冷思考

银隆也并非完全把宝押在客车产品上。以锂电池为基础、以动力总成为核心,银隆一直在布局储能和覆盖商用车、乘用车和其他专用车产品的电池使用两条产业链。用魏银仓的话说:“目前银隆的投资还是以商用车为主,集中精力先把材料、电池、商用车做好,再往乘用车发展,一步一个脚印、不盲目发展和投资。”

锂电池 | 2017-05-17 00:45 评论

唐永炳:让电池再轻点 再持久点

近日,中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员及其团队成功研发出一种新型高性能、低成本的钾型双离子电池技术,该成果日前在线发表于国际材料著名期刊《先进材料》上。

锂电池 | 2017-05-16 16:19 评论

青海宽温锂电池进入新能源汽车行业

青海宽温锂电池进入新能源汽车行业

青海省经济和信息化委员会称,青海制造的宽温锂电池近日拿下一笔127亿元的意向订单,今后3年,该产品有望逐步装配我国部分寒冷地区的新能源汽车。

锂电池 | 2017-05-16 16:12 评论

珠海银隆扩张产能豪赌钛酸锂

在磷酸铁锂已经占据行业领先地位的情况下,能量密度低、材料成本高的钛酸锂产业发展难道能后来居上?这个市场究竟有多大?真的能支撑银隆登陆资本市场吗?

锂电池 | 2017-05-16 16:07 评论

动力电池回收市场可观 行业短板仍亟待破除

动力电池回收市场可观 行业短板仍亟待破除

今年以来,随着第三批目录的陆续公布,新能源车产销两旺的局面逐渐复苏,然而困扰行业的废旧动力电池回收的难题却没有得到很好的解决。

回收/保养/修复 | 2017-05-16 16:01 评论

80后科学家史浩飞:做全球最好的石墨烯材料

80后科学家史浩飞:做全球最好的石墨烯材料

2013年初,国内首片大面积石墨烯薄膜在中科院重庆研究院诞生;2015年3月,全球首批量产石墨烯手机在重庆发布……石墨烯从实验室走向市场,在重庆率先实现产业化。这当中,不得不提到一个关键人物——80后科学家史浩飞。

锂电原材 | 2017-05-16 15:53 评论

比亚迪旗下CTS投6.9亿 阿根廷建电动公交工厂

比亚迪旗下CTS投6.9亿 阿根廷建电动公交工厂

当地时间5月15日,比亚迪旗下汽车制造商CTS Auto发言人宣布,CTS Auto计划初步投资1亿美元(约6.9亿人民币)在阿根廷生产电动公交车。

其它 | 2017-05-16 15:35 评论

铜陵有色:锂电铜箔加工费将继续上涨

铜陵有色:锂电铜箔加工费将继续上涨

受益于动力电池需求提升,锂电铜箔2017年缺口明确。公司目前拥有标准铜箔产能20000吨,锂电铜箔产能10000吨。在建20000吨锂电铜箔,1期10000吨产能有望2018年投产。

配件 | 2017-05-16 15:29 评论

新能源汽车产能将集中过剩 或迎来价格战

新能源汽车产能将集中过剩 或迎来价格战

数据显示,截至今年底,国内整车产能可能会超过3700万辆,而去年中国车市总销量为2800万辆。仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。

其它 | 2017-05-16 15:22 评论

宝马i3等6款车型入选北京第二批纯电动车备案目录

宝马i3等6款车型入选北京第二批纯电动车备案目录

近日,北京市经信委发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第2批)》,比亚迪腾势、长安新奔奔EV、宝马i3、奇瑞eQ、知豆D2、江淮iEV6E六款车型入选。

其它 | 2017-05-16 15:14 评论

多孔石墨烯电极技术取得重要进展

多孔石墨烯电极技术取得重要进展

美国华人科学家在最新一期美国《科学》杂志上报告说,他们研制出一种多孔石墨烯复合电极技术,朝着研制充电速度快且续航能力强的电池迈近重要一步。

锂电原材 | 2017-05-16 15:04 评论

比亚迪向左吉利向右 新能源车向哪?

比亚迪向左吉利向右 新能源车向哪?

2016年,比亚迪拿下国内新能源汽车市场25%的份额,吉利排名第二,市场份额占14%,说这两家企业占下国内新能源汽车市场的“半壁江山”也并不为过。不妨让我们细细端量下这两家土生土长成长起来的本土民族汽车品牌的今日,推断下他们的明天。

锂电池 | 2017-05-16 14:47 评论

比克电池17年规划产能达8GWh 21700电芯已布局

比克电池17年规划产能达8GWh 21700电芯已布局

比克在全球分部我们在欧洲、美洲、亚洲都有非常大的分部。我们18650产能规划比克现在是中国第一个世界采用这个全自动进口的设备,我们产能规划17年达到8GWh,我们现在车间是高度自动化的设备。

锂电池 | 2017-05-16 14:32 评论
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