李书福是中国汽车工业一个独特的存在，荣获至高荣耀背后，他有着怎样的抱负？
李书福对中国汽车工业来说是一个独特的存在。文 ｜ 华商韬略 吴 锐一个人的力量是有限的，但是如果每个人都能坚持追求梦想，勇于创造社会价值，那么人人都可以成为自己人生中的英雄，社会也将最终实现共同富裕。
华为将与大众成立合资公司？华为给出的回应值得玩味
日前，有媒体报道称，华为计划与大众集团组建合资公司，共同研发自动驾驶技术，目前该项目正在快速推进中。对于这一传闻，华为方面以“不属实”三个字否认了这一消息。此前36氪报道称多位知情人士透露华为计划与全
一路狂奔的特斯拉成为巨头了吗？它能满足外界对它的期待吗？
文／周雄飞编辑／子夜“之后我可能不会出席季度盈利会议，除非有重要的事需要我说。”上一季度特斯拉财报电话会议上，CEO埃隆?马斯克曾这样公开表示。事实证明，这句话并不是一句玩笑，本次特斯拉Q3的财报电话会议，马斯克的确没有出席
杭可科技投13.37亿元扩产锂电设备！
10月21日晚，杭可科技（688006.SH）发布《关于投资建设锂离子电池充放电设备智能制造建设项目的公告》。图片来源：杭可科技公告公告指出，10月21日，公司召开董事会审议通过了《关于投资建设锂离子
比亚迪获得特斯拉10GWh刀片电池大单！
10月22日消息，据一位接近比亚迪的行业人士透露：“我得到的信息是，比亚迪已获得了特斯拉10GWh的订单。”对此，有记者联系比亚迪相关负责人，比亚迪方面的答复是：“不予置评。”这一消息的背景，是美国时
苹果“弃选”宁德/比亚迪！松下或将接盘电池供应
10月22日，据路透报道，三位知情人士透露，苹果与宁德时代和比亚迪的电池供应谈判基本停滞，原因在于这两家中国公司拒绝在美国为苹果建立专门的团队或工厂。一方面是当前中美关系紧张，另一方面是单独为苹果配套开发团队也存在人员招聘方面的困难
投资7亿！沧州明珠扩产2亿平方米锂电隔膜
10月21日，沧州明珠披露2021年第三季度报告。数据显示，2021年1-9月，公司实现营收21.04亿元，同比增长6.99%；实现归属于上市公司股东的净利润3.43亿元，同比增长44.03%。其中，公司第三季度实现营收7.49亿元，净利1.10亿元
引入比亚迪等战投，四川路桥拟定增25亿强化锂电产业链
10月20日晚间，四川路桥（600039）公告，拟发行股份及支付现金购买控股股东蜀道集团控制的交建集团100%股权、高路建筑100%股权及高路绿化96.67%股权，并配套募集资金。其中，四川路桥拟向蜀
全球汽车巨头与三星SDI将合建电池厂，新厂年产能或达40Gwh
盖世汽车讯 10月22日，全球第四大汽车制造商Stellantis与韩国电池制造商三星SDI共同宣布，将成立一家合资企业，为北美市场生产电芯和电池模块。该电池厂计划于2025年投产，最初的年产能为23 Gwh，未来可能将增加到40 Gwh，可以为约67万辆汽车提供动力
在芯片短缺与动力电池成本的居高不下的背景下，比亚迪如何突出重围？
近日，乘联会发布了《2021年9月份全国乘用车市场分析》报告。报告显示，今年9月，受芯片供应不足的持续影响，汽车整体产销依旧下滑。国内乘用车市场零售达到158．2万辆，同比下降17．3％，较2017年9月的峰值下降27．9％
理想ONE被撤销免征购置税，理想汽车会为此焦虑吗？
一直以来处于多事之秋的理想汽车总是在风口浪尖上徘徊，而这次又出事了。起因是工信部再10月18日发布的拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中，理想ONE赫然在列
特斯拉Model Y为何能获得SUV车型销量冠军，又有哪些优缺点？
愈战愈勇的特斯拉，似乎根本无惧缺芯的困扰。国内9月乘用车的销量排行榜，特斯拉Model Y以33033台的成绩，一举超越了销量为23341台的长城哈弗H6，荣获SUV车型冠军宝座。在缺芯的大环境下，特斯拉能取得这样的成绩，让行业内外瞠目结舌
磷酸铁锂电池狂飙突进！比亚迪、特斯拉和大众等众多厂商纷纷入局
作为连接发电侧和用电侧的关键结点，锂电已经成为了新能源行业的重要支点。在能源行业大变革的背景下，锂电行业已经成为全球重要领域，也是我国能源转型的重要战略方向。而新能源车作为重要的锂电应用领域，也一直伴随着行业的变革而不时演化出新的电池技术
国轩高科来了，宁德时代来了，背靠锂矿的宜春如何走上崛起之路？
宜春这座绿水青山环抱的城市，由发展绿色农业和旅游服务业，开始推动工业绿色升级。从一座叫春的城市，摇身一变，成为了一个言之有“锂”的地方。听到来宜春调研的消息时，笔者心里是有几分不愿意的。一方面自觉家乡的好坏，不足为外人道，另一方面也是身在此山中，恐有添加滤镜之嫌
StoreDot将在美国建立研发中心，以加速固态电池的研发
导读：以色列电池开发商StoreDot公司宣布将在美国加利福利亚建立研发中心，以加速固态电池的研发。该研发中心旨在助力StoreDot实现其促进零排放世界的使命。具体而言，这涉及两项技术：XFC电池技术和XED固态电池技术
远景旗下两家公司获6亿美元融资，碳中和领域最大笔交易之一
近日，绿色科技公司“远景科技集团”旗下“远景能源”和“远景动力（远景AESC）”两家企业获得春华资本超过6亿美元的战略融资。本次融资将主要用于全球化、科技研发，以及旗下风电、储能、电池等业务的后续发展
磷酸铁锂电池强势回归！宁德时代、特斯拉和比亚迪为何宠爱LFP电池？
?芯锂话·新能源组原创／出品作者 ｜ 林晓晨动力电池格局又生变化。磷酸铁锂（简称LFP）电池销量暴增，三元电池出货量已经渐渐被LFP电池反超。据中国汽车动力电池创新联盟公布数据显示
宁德时代与赣锋锂业争霸，谁能赢下“锂”的赌局？
表面上属于上下游的两大巨头企业,却在一场新能源的东风中开始了一场面向未来的厮杀。在汽车行业,有这么一句话广为流传,“汽车厂给电池厂打工,电池厂给原材料厂打工。”最大的电池厂宁德时代2018年主营收入是296亿人民币
新能源界的“双雄”，宁德时代与特斯拉，将颠覆时代的火向着保险行业烧去
“给我一个支点，我能撬起整个地球。”曾说出这句话的阿基米德，绝对没有想到在两千多年后的今天，一场油与电、机械与智能的宏大战事里，作为进攻方的“电与智能”阵营，已经找到了一系列能够撬起对方阵地的“支点”
电池成本下降，特斯拉又有底气举起降价大屠刀！国产车们准备好了没？
对于特斯拉，估计很多人的心里是很矛盾的，一方面瞧不起它，甚至吐槽这吐槽那的，但一方面又不得不承认特斯拉比较牛，毕竟销量摆在那里。与此同时，特斯拉也是不断降价，很有争议，搞得老车主、新车主也是很无奈的，降价了老车主说被割韭菜，不降价新车主说特斯拉在割韭菜
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