无限续航&智能换电，“换换”能否破解里程焦虑？
文|智能相对论作者|陈壹哪里有用户焦虑,哪里就有市场。正如手机的续航焦虑,助推了共享充电宝的发展。城市两轮电动出行的里程焦虑、补能安全等痛点,也在助推两轮电动车换电快速发展。目前,手机机主的续航焦虑已经很少了
本田中国将与宁德时代共同开发高性能电池，2030年后全面电动化
据财联社报道，本田技研株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史今日表示，将继续深化与宁德时代的合作关系，双方将共同开发高性能电池，本田在华生产的电动车未来会向海外出口。本田中国同时表示，未来5年内连续推出10款全新“Honda品牌”纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型
宁德时代坐稳动力电池“一哥”！特斯拉“王者归来”？
乘联会数据显示，特斯拉中国9月销量高达56006辆，同比暴增394％。这似乎正在说明，在愈加狭小的市场总量下，新能源汽车正加速争夺市场份额。文丨HanBT财经原创文章乘联会于10月12日发布的汽车销量数据显示，特斯拉中国9月销量高达56006辆，同比暴增394％
国产“九巨头”9月销量排行榜：红旗破20万，比亚迪再称王？
目前大多数国产品牌和厂商,都已经公布了9月份以及前三季度的销量成绩。而众所周知,当前车市正处于“金九银十”的传统旺季时期,与此同时,整个国内汽车市场又在深受芯片短缺带来的影响。那么在这样的背景下,自主品牌会有怎么样的一个表现呢,咱们不妨来看看
内卷下的自主四强：比亚迪会是最后赢家吗？
作者 | 陈婧涵编辑 | 但科龙图片 | 来源网络,侵删在全球芯片短缺的背景下,和一些国际汽车巨头不同,中国品牌汽车海外销量占比相对较小,在一些关键市场保障上,中国品牌更具优势,近来中国品牌汽车在海外市场的出色表现也基于此,这也是抢夺市场份额的好机会
销量两连跌！深陷“芯片危机”的广汽丰田能否脱困？
日前，广汽集团披露的产销数据显示，9月份，广汽丰田只卖出了48300辆新车，比去年同期少了40．37％。值得一提的是，这已是广汽丰田连续第二个月销量下滑。此前的8月份，广汽丰田的销量仅有42819辆，同比跌幅达到了36．09％
LG将赔偿通用汽车122亿元！且承担召回的全部责任
电车汇消息：昨日，通用汽车官网发布消息称，已经与电池供应商LG化学就雪佛兰Bolt的召回成本问题达成了协议，LG同意最高将会向通用汽车赔偿19亿美元（约合人民币122．5亿元）。根据该协议，LG将向通用汽车偿还因LG提供的电池模块制造缺陷而召回车辆的相关成本和费用
阳极内“死亡区”的发现，或能让高密度硅电池成为现实！
导读：美国科学家在研究锂离子电池的硅阳极时，成功模拟了导致阳极性能急速下降的关键机制。科学家表示，了解导致硅膨胀并随后分解的原因，是防止这种情况的重要步骤，也是生产长效、高容量电池的重要步骤。目前在研究的很多改进的储能技术中，用硅取代石墨是最突出的，因为硅有比石墨多储存10倍能量的潜力
电动车超充技术已落地！特斯拉会使用吗？
近日，据外媒报道，一家名为DESTEN的超快充电电池组和解决方案的供应商，推出了一项超级车充方案。该充电方案已经实现充电5分钟续航500公里的水准，这跟平时汽油车加油的时间差不多。据了解，DESTEN的这项超充技术，其充电器的功率高达900kW，仅需4分40秒就可以充入80％的电量
大众集团要如何赶上领先的特斯拉？迪斯还能否推动大众汽车快速变革？
“廉颇老矣，尚能饭否？”迪斯从大众品牌总裁升任大众集团总裁至今，这位我们最熟悉的陌生人一直活跃在新闻之中，特别是迪斯对于目前大众集团电气化的转型重要性愈发突显。“唯有迪斯才能带领大众顺利完成电气化转型
特斯拉攻入德国市场，将对德国汽车行业造成哪些威胁？
在极度骄傲与排外的德国人眼中，这或许是一场象征着尊严的战争。最近，历时两年的特斯拉德国柏林超级工厂终于建好了，还是基本上。为此，忙碌的马斯克专程飞往德国，为新工厂的落成“剪彩”。马斯克表示：“开始生产是好的，但量产是困难的
地产商江苏深商跨界造车，接盘众泰汽车，会比宝能和恒大的“命”好吗？
文／周雄飞编辑／子夜历时将近一年多的众泰汽车重整疑云，终等来云散之日。近期，＊ST众泰发布公告称，根据重整投资人评审委员会9月30日的评审投票结果，最终确定由江苏深商控股集团有限公司（下称“江苏深商”）作为公司重整投资人
这家企业拿下宁德时代/亿纬锂能6.05亿设备订单
10月12日晚间，诺力股份公告，当天，公司全资子公司中鼎集成与广东瑞庆时代（宁德时代全资子公司）签订了相关建设自动仓储系统的合同，合同总金额为人民币23,865.60万元，交货期限为2021年12月20日
涉嫌非法采矿2年！退缴3.5亿非法收入！锂业之“王”半月内连爆两雷
号称“盐湖提锂之王”的盐湖股份又有了新麻烦。10月12日晚，盐湖股份公告，全资子公司青海盐湖能源有限公司（下称“盐湖能源”）于10月11日收到海西蒙古族藏族自治州公安局出具的《关于对青海盐湖能源有限公司涉嫌非法采矿罪的告知函》（下称“告知函”）
因起火风险，全球第二大电池巨头又要赔偿122亿！
10月12日，通用汽车在官网发布消息称，已经与LG化学的母公司LG就BoltEV的召回成本问题达成了协议，LG已同意向通用汽车支付高达19亿美元（约合人民币122.5亿元）赔偿，用于召回和修理雪佛兰Bolt电动汽车
9月动力电池装车量TOP10：CATL优势扩大，塔菲尔/欣旺达表现强劲！
10月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2021年9月份中国动力电池月度数据。从产量方面看，2021年9月，我国动力电池产量共计23.2GWh，同比增长168.9%。其中，三
比克电池发布18650-3500mAh电芯，年内两次突破容量极限
今日(10月13日)，比克电池宣布推出其18650-3500mAh电芯，继年初实现18650-3350mAh电芯量产之后，这是比克今年第二次突破国内18650电芯容量极限。可以预见，比克18650-3500mAh电芯的推出将助力终端应用升级，为全新续航体验赋能
锂矿争夺战愈演愈烈，赣锋锂业“囤矿上瘾”，宁德时代开启“买买买”模式
随着上游“跨界选手”开始布局锂电项目，下游企业越来越难了。在“电池荒”开始蔓延至各家车企之后，国内几家电池厂相继扩大了产能计划。但从各家财报来看，需求端的火热似乎成为这些电池厂的“负担”。比缺芯更可怕
法国公布40亿欧元电动车计划，能否扭转工业衰退难题？
盖世汽车讯 据外媒报道，10月12日，法国总统马克龙公布了一项300亿欧元（约350亿美元）的工业复兴计划，其中有40亿欧元将用于交通部门来支持电动汽车和其他领域的发展。法国作为欧盟第二大经济体，多年来一直面临工业衰退的难题，法国此举则是为了扭转这个局面
充电速度堪比加油！电动汽车充电5分钟行驶500公里
众所周知，一直以来制约新能源车型进一步发展的两大因素就是续航和充电速度。目前主流纯电动汽车的NEDC续航里程都已经达到600公里，与燃油车基本相当，而车主们的“里程焦虑”则主要来自于由充电桩紧张和充电时间长造成的“充电焦虑”
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