84亿打水漂，拜腾如何在短短四年内濒临倒闭？
10 年 100 亿美元,已经功成名就的雷军,铁了心要进入新能源汽车领域。前后造访十余家企业,亲自发文招募员工,雷军在造车这件事上投入了大量心血。然而,正如雷军本人所言,造车有风险,一不小心就血本无归。曾经有一家新能源造车公司
锂电池原材料“一货难求”：部分价格涨幅超 200%
IT之家 9 月 29 日消息 据央视财经报道，新能源汽车与锂电池市场今年持续火爆，锂电池原材料价格也连创新高。报道称，“一货难求”成为了当前锂电池企业原材料采购的现状。江西宜春的一家碳酸锂生产企业接
宁德时代：确以约 19 亿元人民币收购加拿大千禧锂业公司
IT之家 9 月 29 日消息 据财联社报道，针对加拿大千禧锂业公司（Millennial Lithium）当地时间周二表示，中国电池制造商宁德时代 （CATL） 已同意以 3．77 亿加元（约合人民
中国储能行业竞争格局及市场份额
行业主要上市企业：目前国内储能行业的上市公司主要有比亚迪（002594）、赣锋锂业（002460）、国轩高科（002074）、南都电源（300068）、当升科技（300073）、亿纬锂能（300014
全国电动汽车换电行业政策汇总及解读
我国电动汽车换电取得蓬勃发展，其中《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。充换电服务便利性显著提高
斥资114亿美元！福特与SKI联手建电池工厂
导读：福特宣布大规模扩展其电动汽车业务，将与电池合作伙伴SK Innovation（SKI）一起投资114亿美元，在田纳西州和肯塔基州建设汽车组装厂和电池工厂，计划于2025年投入运营。福特与SKI将成立合资企业BlueOvalSK，在肯塔基州和田纳西州建两座电池工厂，年产能总计129GWh
活久见！拜登举办宣传电动汽车活动，特斯拉竟然完全被无视！
有一个人，明明踏踏实实地在搞事业，但每每却能引起广大的关注，霸榜微博汽车热搜更是常有的事情，他“傲娇可爱”的样子更是成为网友茶余饭后最为津津乐道的谈资。尽管如此，但不可否认，人家确实是厉害的，无论是汽车领域亦或是成功掀起巨浪的狗狗币、还有震惊世人的连续三次成功发射载人火箭飞船
VARTA携最新CoinPower技术 亮相2021（秋季）亚洲蓝牙耳机展
2021年9月28日，拥有超过130年历史的全球领先电池专家VARTA出席在中国深圳举办的2021（秋季）亚洲蓝牙耳机展，并正式推出最新一代极致迷你CoinPower® C1扣式锂电池
英国燃油吃紧，新能源汽车或将迎来第二春？
家人们，近日你们是否只知道芯片供不应求与特斯拉的瓜？诶，狭隘了吧，快一起把格局打开，下面就与大家分享一则稍微打开格局的大事件。近期，在英国出现了一股画风清奇的场面，诸多司机在数千个加油站前排起长龙，据悉绝大多数加油站已陆续挂上了“燃油售罄”的牌子，但依然可见数不清的司机继续在站台眼巴巴的苦等着
“电荒”之下，依靠电能的新能源汽车未来的路该怎么走？
在全国限电的大背景下，在还没有突破可控核聚变实现能源自由的前提下，依靠电能的新能源汽车不得不考虑未来的路怎么走？也许是习惯了信息时代的生活，当“停电”这个字眼重回外界视野之时，几乎所有人都表示难以接受
缺芯缺电下，长城大禹电池诞生，把技术命门紧握自己手中
“自己动手，丰衣足食”。随着比亚迪的“刀片电池”，广汽埃安的“弹匣电池”一一面世，车企＋电池的全新组合，逐渐在行业内引发轰动，比起过去找供应商，当下的车企们似乎更加愿意自己培育“电池技术”，这是为何？
一没技术二没资源，中国重汽跨界造车前景渺茫？
今年年初，为了扭转潍柴英致不景气的局面，中国重汽方面将旗下的乘用车板块改名中国重汽VGV。大半年过去了，2021年8月份中国重汽VGV却只交出966辆车的单月销量，前8个月累计销量也不过7703辆车，与长安铃木销量相仿
对标比亚迪唐DM-i，全新长安UNI-K的iDD混动系统又是什么来头？
随着排放政策的日益严苛，要想在一线城市上牌俨然已经成为了一件非常困难的事，所以购买新能源汽车，自然成为了一个不错的解决方案，但在目前电池技术还没有较大突破的情况下，续航问题成为了纯电汽车的短板，而插电
道达尔能源与中国三峡集团签署协议，将在中国建立一家电动汽车合资企业
■9月28日晚，零跑汽车官方发布，零跑C11正式上市，补贴后售价区间为15．98－19．98万元。■9月28日，由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域
特斯拉法务部四处出击，反手起诉维权车主索赔500万！
还没等拿到赔款，韩潮就收到了特斯拉的起诉状，理由是侵害公司名誉权，并因此向韩潮索赔500万元及维权支出5万元。随后，特斯拉法务部和韩潮本人分别在微博中对此事做出回应，事件再度陷入罗生门。雷达财经出品文｜张凯旌历时755天，维权一审、二审均宣告胜诉，但特斯拉中国车主韩潮未料到，这是下一段官司的开始
特斯拉“退一赔三”胜诉车主面临505万元名誉权索赔
又一次“不妥协”？（微信公号：CNWAUTO）就在法院判决特斯拉存在欺诈需赔偿车主约150万元一周后，事情有了反转。9月26日，特斯拉一赔三胜诉车主韩先生发表微博表示，自己没有收到赔偿款，反而收到了来自特斯拉的一纸诉状
“国家队”T3出行紧盯滴滴王座，能否搅动网约车的一池春水？
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子滴滴蛰伏后的网约车江湖，再起波澜。这一次登上风口的是网约车“国家队”T3出行，据媒体报道，T3出行即将完成最新一轮融资，其中股权融资超50亿元，由中信集团领投，老股东跟投；此外，T3出行还获得超20亿元授信额度
特斯拉向车主索赔505万，败诉后再反诉，是真维权还是耍无赖？
［ 特斯拉法务部表面上是维权，实则是反向把特斯拉推向舆论的火坑。］评选2021年最厚脸皮车企，特斯拉真的是舍我其谁，无人能敌。755天，历经一审二审共计五次庭审，9月17日，特斯拉车主韩潮诉特斯拉案件终于正式告一段落
小米拟收购宝沃汽车，会是一次弯道超车的机会吗？
小米收购资不抵债且进入破产程序的宝沃汽车，对小米造车来说会是一次弯道超车的机会吗？文丨梦萧BT财经原创文章小米造车的新闻已经将市场轰炸疲劳，但小米具体和哪家车企合作才是外界最关注的。近期传出小米或将收购宝沃汽车的消息，再一次吊足了公众的胃口
全球最大公募建仓FF，贾跃亭终于能回国了？
Vanguard（先锋领航）近期建仓法拉第未来（NASDAQ：FFIE）成第五大股东，引发市场关注。但FF本身市值不大、机构股东持股比例也并不高，此次“加持”意义或许有限。文丨HanBT财经原创文章国
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