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创新者:工信新能源扎根高性能动力电池

创新者:工信新能源扎根高性能动力电池

中国电动汽车领域不缺乏创新创业者。这些创业者及其公司大抵可以分为两类:一类自创业之始便响彻行业,吸引众多目光;一类虽默默无闻,却砥砺前行。事实上,大多数创业者属于后者。工信新能源科技有限公司(下文简称“工信新能源”)就是这样一家初创企业。

锂电池 | 2016-09-13 11:28 评论

新能源汽车市场风云变幻 动力电池企业压力重重

新能源汽车市场风云变幻 动力电池企业压力重重

近日,中汽协发布2016年前8月我国新能源汽车产销数据,据数据显示,1-8月我国新能源汽车生产25.8万辆,销售24.5万辆。这一数据与年初中汽协定下的70万辆销售目标差距甚大。

其它 | 2016-09-13 11:18 评论

苹果汽车宁选韩国电池 也不要中国龙头

苹果汽车宁选韩国电池 也不要中国龙头

自从苹果被曝在秘密研发电动汽车,外界一直在关注这一事态的动向。近期,又有消息称苹果正在和一家韩国企业洽谈汽车电池的相关事宜,看来苹果对韩国电池也是信心十足啊。

锂电池 | 2016-09-13 11:10 评论

为何新能源汽车的销售预期会被调低至40万辆?

为何新能源汽车的销售预期会被调低至40万辆?

近日,中汽协助理秘书长许海东在月度数据发布会上表示,中国汽车工业协会调低今年新能源汽车产销量预期至40万辆,在年初中汽协预期这一数字是70万辆。

其它 | 2016-09-13 11:04 评论

赛德丽拟定增最高融资3.5亿元 发力锂电池项目

赛德丽拟定增最高融资3.5亿元 发力锂电池项目

新三板在线讯,9月9日赛德丽发布了定增融资的预案。根据公告,本次定向发行的价格为不超过12.5元/股,发行数量不超过2800万股,本次股票发行募集资金总额为不超过3.5亿元。公告显示,公司本次股票发行募集的资金主要用于磷酸铁锂正极材

锂电原材 | 2016-09-13 10:44 评论

三星“爆炸”事件持续扩散 锂电池管控迫在眉睫

三星“爆炸门”事件持续扩散,锂电池管控迫在眉睫,国内外各大手机厂商虎视眈眈。

其它 | 2016-09-13 10:35 评论

手机电池真的是一枚定时炸弹吗?没那么简单

手机电池真的是一枚定时炸弹吗?没那么简单

手机可以说是人们日常生活中最贴身的电子设备,但让人担忧的是,就是这件和我们形影不离的物品却存在着爆炸的风险。

其它 | 2016-09-13 10:25 评论

OFweek行业研究中心:从新三板挂牌数量看锂电投资前景

OFweek行业研究中心:从新三板挂牌数量看锂电投资前景

锂电池作为目前新能源汽车的主要动力源,其产业链得到了飞速的发展和更多的市场机遇,并爆发出大量的财富机会。市场的广阔前景更让各路资本亦蜂拥而至,纷纷布局锂电池产业链的各个环节。有人会问,锂电池的产业链结构是什么样的?有哪些投资方向?

锂电池 | 2016-09-13 10:09 评论

电池爆炸 三星市值两天蒸发掉200亿美元

电池爆炸 三星市值两天蒸发掉200亿美元

9月12日早盘,三星股价在首尔股市开盘时“闪崩”5.5%,此后股价持续下行,12日跌幅已逾7%。上周五跌幅为3.9%。

锂电池 | 2016-09-13 09:30 评论

盘点:15家锂电池企业2016半年报排行

盘点:15家锂电池企业2016半年报排行

动力电池业务已成为多数企业的盈利增长点。国轩高科动力电池营业收入19.97亿元,较上年同比增长162.47%;杉杉股份锂离子电池材料业务实现营业收入18.49亿元,同比增长21.57%。

锂电池 | 2016-09-13 08:48 评论

腾势400与宝马全新i3 哪一款更适合你?

腾势400与宝马全新i3 哪一款更适合你?

近期,作为30万以上的高品质纯电动汽车,腾势与宝马i3不约而同地推出了最新车型,相关情况小编分别作了介绍,也吸引了小编身边的朋友的关注。为此,小编专门对比一下两款车型,以更好地服务广大粉丝。

回收/保养/修复 | 2016-09-13 00:20 评论

隐忍五十载 江淮何以一鸣飞天?

隐忍五十载 江淮何以一鸣飞天?

与当年吉利迎亲洋伴侣沃尔沃、比亚迪合作奔驰一样,江淮在自己还算风光时刻联姻高富帅大众。原本是一条奄奄一息的小鱼,潜水疾行,现如今浮出水面,摇身一变成一条大鳄。

其它 | 2016-09-13 00:15 评论

往返940公里!比亚迪e5一路的续航与充电记录

这次总体来说还是有惊无险,e5的续航和动力还是很给力的,主要困难还是两点,一是充电费时间,二是心累啊,一旦有突发情况,比如农家院不能充电、比如高速封闭……所以,出远门前一定要定充电计划,一定要有多套计划,要有靠谱的备用计划,因为以目前现状来看,备用计划很可能就是最终实现的方案了。

其它 | 2016-09-13 00:13 评论

如果没有充电桩 谁会想要一辆电动汽车?

如果没有充电桩 谁会想要一辆电动汽车?

众所周知,给电动车充电是一个“老大难”的问题,因为这对基础设施--国家电网基础之上的新电网提出了相当高的要求。而且它还提出了一个“先有鸡还是先有蛋”的难题:如果没有充电桩,谁会想要一辆电动汽车?如果路上没几辆电动车,又有谁愿意修充电桩呢?

其它 | 2016-09-13 00:10 评论

锂电自行车输给铅酸电池电动车的三大原因

这么多年来,一直被人们寄予厚望的锂电自行车,却始终没有在国内市场做起来,这里除了强大的对手铅酸电池电动车的因素之外,这与锂电自行车自身的问题脱不了干系。

锂电池 | 2016-09-13 00:06 评论

德国电动汽车补贴政策的经验与启示

德国电动汽车补贴政策的经验与启示

截至2015年底,德国电动汽车保有量不到6万辆,与2020年100万辆的目标相去甚远。为加快本国电动汽车发展,德国政府在2016年5月出台财政补贴政策。其电动汽车补贴政策对于正在提升产品国际竞争力、补贴政策面临调整的我国具有重要的借鉴意义和参考价值。

其它 | 2016-09-12 16:40 评论

电动汽车电池管理系统保护 电子保险丝不可轻视

电动汽车电池管理系统保护 电子保险丝不可轻视

电池管理系统(BMS)作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件,起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能,通过一系列的管理和控制,保障电动汽车的正常运行。

电子元器件 | 2016-09-12 16:32 评论

iPhone7/小米5/三星GN7/华为P9巅峰对决!

iPhone7发布,尽管国内友商华为、乐视等纷纷表达了对iPhone7委婉的嘲笑,但是,丝毫没有影响用户对苹果的喜爱,预购当天,苹果中国官网几度瘫痪。

其它 | 2016-09-12 16:08 评论

详解:各国动力电池回收发展现状及面临主要问题

详解:各国动力电池回收发展现状及面临主要问题

在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅猛。工信部数据显示,2009-2016年上半年累计生产新能源汽车67.4万辆。车用动力电池的报废渐成规模,如何处置退役动力电池将是影响新能源汽车发展的重大课题。

回收/保养/修复 | 2016-09-12 15:58 评论

规范新能源汽车售后服务 动力电池回收模式能否建立?

规范新能源汽车售后服务 动力电池回收模式能否建立?

近日,北京新能源汽车产业协会发布了《北京市示范应用新能源小客车售后服务规范(征求意见稿)》(以下简称《规范》)。《规范》中提出了关于动力电池报废后回收以及在质保期的售后服务要求,动力电池回收模式有望初建。

回收/保养/修复 | 2016-09-12 15:42 评论
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